ねこです。
E13ノートなぁ~E12 e-Powerみたいなクッッッッソ煩い疑似モーター音がナーフされてちょっと残念(?)
初代リーフの前期は中古車でも走る粗大ごみ扱いで下手な軽自動車よりも安価で投げ売りされてるけど
初代リーフは中期以降で別物レベルでだいぶ改良されたから許してやって……
E13ノート内外装のしつらえが「上級のクルマ」っぽくなって雰囲気はいい感じなんだよなアレで200万ちょいなら輸入車買うより遥かにお買い得と思った
これ草
いいな~鉄道車両の輸送現場に遭遇してみたい
トレーラーの荷台に電車のボディみたいなの載ってたな、運んでたのかな
リーフ買ったほうがよくね?……と思ったけど我が家には充電器が設置できない
まあ、中古のテスラの半額だと思えば……(?)
e-Power nismo Sの中古車全然値落ちしてないな
これすき
かけっこだね!
e-Power nismo S次の愛車候補に入れてみようかな?
ワイも一回ノート e-Powerのワンペダル乗ったけどすごい良かった
僕はワンペダル楽で好きですね
現行ノートにブレーキランプのインジケーターが点いたのはその手のクレームが多いからなのかね?
メーカーにクレーム入れて、どうぞ。
正常動作であれ、危険で事故につながりかねないのでは?
0.7~1.3m/s^2の減速度は点灯任意とあるから、その間で減速してるシチュエーションだったのかね?
何はともあれ、車間距離は十分開けろって話ですね
思考の /dev/null