nezuko_2000 @[email protected]

ちなみに、台数がめちゃくちゃ多く出回ってる大衆車も保険料率が高くなることはあると保険屋のネコから聞いたことある

というか、エラントラの対物17は確かに高すぎかも

クラコンの保険料率一通り見てみたけど、確かにヒョンデの先に上げた三車種（グレンジャー、エラントラ、クーペ）よりも対人対物の料率は低い傾向にあるかも
ただ、型式によっては対人9とか対物11の型もあるのでう～ん

（汗）

スポーツカーとクラコン比較してどうすんねん

保険料率って事故率だけじゃなくて、修理費かかる費用と工数も判定基準に入ってるから

あと、一応輸入車だから修理費用が高くつくという判定で料率が高めに設定されてるんじゃない？

そらだって、どちらの車種もタクシーが主だったし
そもそも日本で販売終了してから14年以上経ってるもん料率高くなるでしょ……

双竜自動車の日本法人あったんだ　#あるんだ