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マルチ・800 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9
>2005年にはインドのBS3(ユーロ3相当)排ガス規制に適合したモデルが発売され、2008年にはCNGを燃料とするモデルも発売された。

>しかしながら、BS4(ユーロ4相当)排ガス規制への対応はコストが掛かり過ぎることを理由に断念され、2010年4月からBS4が適用されたニューデリー、チェンナイ、ムンバイ、コルカタなど13の主要都市では販売が打ち切られた。

CNG仕様ならガス検通せる?

まあ~、ネットで調べたら何かしら情報出てきそうじゃない?

nezuko_2000 さんがブースト
どうなんだろね、家帰ってからやるけど
なんか聞けたら聞きたいけど日曜は店閉まってるからなー……
nezuko_2000 さんがブースト
あー後継の23系アルトとかからか

というか、インドの排ガス基準ってEUROいくつ準拠ではないのかな?

nezuko_2000 さんがブースト
そう、そこが気になるんよ
あくまでインドにおる個体と違うと見てるよ

もしくは、他のスズキ車から触媒だけ持ってこれたりしないかな?

ユーロ5に適合してたりしないかな?

nezuko_2000 さんがブースト
持ち込むだけなら行けるかも!
ガス検だけどうにかせなあかん

Scaniaは埼玉でもよく見かけるし、新4号沿いにディーラーがある

nezuko_2000 さんがブースト

一回横浜の日産本社辺りでScaniaは見たことがある(会社名書いてあるっぽいので画像はご割愛)

nezuko_2000 さんがブースト

一応、日本にもIveco Stralisが輸入されてるけど、CNG仕様だから厳密にはETS2に収録されていない

nezuko_2000 さんがブースト

海外トレーラーはScaniaとVolvoしか使ってないなぁ

マルタのマルチ 800、船代込みで50万あれば日本に引っ張って来れるかな?

nezuko_2000 さんがブースト

GIGAはリンク先が消失していた記憶

もしくは、せめて日本で正規販売されてる輸入車で走りたい(ScaniaとVolvoとIvecoに乗れ)

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