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2005年のクルマでもAピラーは歪むんだな〜

"Euro NCAP Crash Test of Toyota Yaris" を YouTube で見る https://youtu.be/jbmagBwloY0

比較用に2017年式トヨタ ヤリス（ヴィッツ）

ドライバーのダミー人形、Bピラーに頭強打してるもん

サイドエアバッグが付いてたら評価がもっとマシになったかもね

"Euro NCAP | Toyota Yaris | 2000 | Crash test" を YouTube で見る https://youtu.be/J928KaUPsVM

参考までに
やっぱりプントの方がマシじゃね？

確かに
2017年のクルマなのにSCP10と大差ないと考えるとヤバいかも(汗)

"Euro NCAP Crash Test of Fiat Punto" を YouTube で見る https://youtu.be/9N1Q0k6-ebg

ボディ剛性自体は悪くなさそう
（安全装備ケチったり、内装の形状が悪いから減点されたんじゃね？説）
しかし、これで☆0になるの？

"Euro NCAP | Fiat Grande Punto | 2005 | Crash test" を YouTube で見る https://youtu.be/9I7HafYom5Q

観たら思ったほど酷くなかった（陸風が酷すぎただけ）

中国車並の安全性能
恥ずかしくないの？

ランドウインド・X6 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BBX6
>安全性については、ADAC（ドイツ自動車連盟）の前面衝突試験で、最低の評価「ゼロ」を受けた。

"Crashtest: Jiangling Landwind" を YouTube で見る https://youtu.be/T8EGbuc4DXY

伝説のクラッシュテストの動画です
Euro NCAPじゃなくてADACだったね

Euro NCAPで初めて☆0の快挙（？）を成し遂げたのってプント君だったの！？
ずっと陸風 X6だと思ってた！

スコティッシュフォールド「誠に遺憾である」