この手の資料をすぐに参照できるようにしてるので
へへっ
nezuko_2000
さんがブースト
よくポンポンとでてきますねぇこんなの
nezuko_2000
さんがブースト
スポルトマチックみたいなのイメージしてたら全然普通のATでした
おしまい
nezuko_2000
さんがブースト
普通のトルコンATをマツダがメーカー内の呼称で勝手に呼んでるたけなので、まあ知らないと紛らわしいよね
nezuko_2000
さんがブースト
忘れてください
多分勘違いしてました
nezuko_2000
さんがブースト
マツダのやつは普通のATじゃなかったっけ。
nezuko_2000
さんがブースト
ロードスターの2ペダルは確かアイシンAW製のトルコンATじゃなかったっけ？
エンジンとミッションの締結はトルクコンバーターじゃないっけ？
ミッション内部には格段のギアの締結するためのクラッチがあるけど
nezuko_2000
さんがブースト
6EC-ATって多分電子クラッチでいい感じにしてくれるアレでしょ
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/#library
スズキのAGSくらいしかAMTのクルマに乗った記憶はないけれど、確かに機械的にはMTとほぼ同じ構造なので、MTの乗り方を知らないとぶっ壊すかも
AGSやイタフラ車のAMTははよくぶっ壊れると聞くので
nezuko_2000
さんがブースト
ですです。>アルファのセレスピード
セレスピードって確かAMTだっけ？
nezuko_2000
さんがブースト
ATしか乗ったことない人がアルファのセレスピードに乗って、壊しまくるとかなんとか聞いたことある。
あ、劇中車でお気に入りといえば
タクシー運転手 約束は海を超えての起亜 ブリサも良い
多分AMTのことを言ってるのかな？
AT限定で乗れるで
nezuko_2000
さんがブースト
クラッチレスMTってATで乗れなかったっけ
