セルボモード 660 SR-FOUR 4WD 5MT F6B 4気筒ターボ 社外マフラー(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU9021425366/index.html#mainBlock
ああ、SR-Fourはタマ数が減ってるせいかなかなかなオネダンする
セルボモードの4気筒積んでるグレードはF6B積んだSRだけか
しかし4気筒、ツインカム、ICターボでさらに四駆も選べるとか欲張りセットにも程がある
セルボモード、今は絶滅した4気筒エンジン搭載のリッチなグレードもありますね
（notestock使おうぜ？）
nezuko_2000
さんがブースト
検索が弱くて過去の投稿にたどり着くのが非常に困難なので、どうせ閲覧されないなら5000トゥくらいに上限付けて過去の投稿はバンバン消してっても問題ないのでは、と思わなくもない
nezuko_2000
さんがブースト
mastodonの検索が弱いことが大きなデメリットに感じてしまうの、始めたばかりの人あるある‥ともいえそうなくらい（特にアカウント作成～最初の数日間に）よく言われがちな不便さなんですけど、
HTLが充実してきて快適度が増してくると「検索弱くしてあることはむしろメリット（英断）では？」に意見が変わっていくひとも結構多いんですよ
https://trd-motorsports.jp/competition/c-hr.html
あと、トヨタのラリー2相当のマシンでもう一台有名なのがC-HR AP4
こちらはクスコのキャロッセとTRDが共同開発した車両
しかし、全日本ラリーやWRC2には参戦できない
Toyota Etios R5 Versus Ford Fiesta R5 Alejandro Galanti Vs Diego Domíngu... https://youtu.be/AU_MnXLAGlI @YouTubeより
厳密にはトヨタ アルゼンチンが開発したエティオスR5が既に存在してるんだけど、これは南アフリカ地域限定（？）のホモロゲしか取得していないらしく、それ以外の地域の選手権やWRC2にフル参戦はできない模様
トヨタのWRC2用新型ラリー2車両と水素GRヤリスを、ユハ・カンクネン氏とトミ・マキネン選手が岡崎SSでデモラン - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1455347.html
ラリー・ジャパンでしれっとGRヤリスのラリー2車両が公開されたんですね
トヨタのラリー2車両は一生出ないかと半分諦めていたのでこれは嬉しいニュース
スペアタイヤは安心感あるけど
パンク修理剤でええやん
※個人の見解
新型プリウスの2リッターモデルとPHEVは走りも気になるね〜
おお〜
コンセプトカーみたいでかっこええやん
今日は短いながらもクソ忙しい一日だった
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
マストドン関係の記事｜れるらば｜note https://note.com/rrrb_n/m/m2bd98ddb876c
マストドンに関する記事のまとめです。
nezuko_2000
さんがブースト
呉線 須波～安芸幸崎駅間モジュールを公開しました。
https://jyouban6101.wixsite.com/reruraba-rs
#RailSim #マストドンrailsim部
丁寧に作られた雑コラだ
nezuko_2000
さんがブースト
おばかｗ
[IRON ELSA - Mark V Suit Up (IRON MAN / FROZEN) - YouTube]( https://www.youtube.com/watch?v=lD0dRcMYFcQ )
