nezuko_2000 @[email protected]

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周辺国多すぎてわかんない

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この辺のスタッドレスを単品で買って、元から付いてるホイールに組み換えでも良いかも？

https://www.autoway.jp/shashu/studlesstireset/tire?CarMakerID=suzuki&CarID=suzuki-wagonr&CarModel=MC22S&Inch=13&MakerID=2&BrandID=52&PatternID=omakase_a&Inches=13.0

スタッドレスはオートウェイでホイールセットにAW-11を組み合わせて買えばいい感じ？

スズキ ワゴンR660 N-1　CDチューナー （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0245194624/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

冬の間だけ雪道練習で潰すのに丁度良さそうな中古車をここで一台

まあ、スポーツ走行に限った話なので、普通に法定速度内で公道を走るなら気にしなくて良い気がするけど

ABSはあっても無くても良い派
ABS付きのクルマならABSを効かせない範囲でブレーキを踏むってのも一つの技術だと思ってるので（完全に個人の勝手な意見）

雪練に四駆は必須だと思う？

まあ、殆どの市販車の四駆は所謂生活四駆ってやつでほぼオマケ程度の走破性能しかないけど……

乗り出し30万ってのはあくまで一つの例として
別に探せば10万くらいでもATのボロい中古車は見つかる

冬の間だけ乗る中古車を乗り出し30万程度で買ってスタッドレス履いて雪積もってそうなところに行きまくるとか？

しかし、雪道走る練習ねぇ……

実質フィンランドじゃん（？）

本州は自分の知ってる範囲内だと長野県の八千穂レイクの走行会とか御岳のスキー場でやってるスノーアタックしか開催されて無くて寂しい

そういえば、北海道って確か冬になるとスノーラリーとか雪上走行会が沢山開かれるよね
本州民からするとめちゃくちゃ羨ましい

自分の車で走るのが怖いならレンタルカートでも十分スポーツできる
というか、カートって乗用車異常に乗るのに体力使うし、後輪にしかブレーキ無いしタイヤのグリップが低いので滑りやすいから練習にもなる
あと、手ぶらで来てもヘルメットとかグローブ一式貸してくれるお店が多いのでやる気になったらその日のうちに始められる
あと、レンタルなのでタイヤ代やオイル代がかからない

モータースポーツ始めるなら、最初は例えばジムカーナ走行会とかに行くと良いかも
広い広場で基本一台づつの走行なので車を壊すリスクが低いのと、主催者によってはヘルメットを貸してくれたりもする

ラルグス、低価格帯の盆栽車高調でお馴染みだけど、最近はドマイナー車もラインナップしてくれてるのでちょっと見直しつつある

この前日光で見たZC33Sはメチャ早だったね
86やNAシルビアよりも速いタイム出してたし、メガーヌR.S.追っかけてるヤツも居てぶったまげた
アレで100万円台はしゅごい～