BMW興味なさすぎてなんもわからんになってる
榊原良子！！！
ワイが触ったことない時代のクルマの話か
良かった……
nezuko_2000
さんがブースト
まぁちょっと古いくらいのBMWは診断機の互換品Amazonで売ってるけど
nezuko_2000
さんがブースト
鋳鉄ブロックで診断機刺さない時代のBMWの話やぞ
（ドイツ車ってそんなに整備性良いの？何でもかんでも診断機でいちいちリセットしないとならんのでクソ面倒なイメージしかない）
ス○キ、ダ○ハツかな？
nezuko_2000
さんがブースト
だから外車は壊れるんだわ
配線も銅の含有率が低いからダメになる。被服もゴムの配合率が低い。材料をけちるんだアイツらは。
nezuko_2000
さんがブースト
BMWはレリーズフォークにプラスチック使ったりするからダメ
エンジンを買うとオマケにボディがついてくる
最近のN46とかじゃなくて、大昔のエンジンか
nezuko_2000
さんがブースト
BMW M10
あとM10を基本設計にする鋳鉄時代のBMW直4はターボ化しても余裕
nezuko_2000
さんがブースト
マジな話パワー出すだけならE36はM3よりも318isにターボ付けたほうが出るからな
（ほんとかぁ〜？）
へぇ〜
1000馬力に耐えられる強度あるんだ
nezuko_2000
さんがブースト
BMWの4気筒とかいう古いモデルでも理論上1000馬力出せるバケモン
確かエントリーグレードのGTが400Rと同じVR30DDTT積んでるからECUをこちょこちょすれば400馬力出せる！
って話だったっけな？
V37スカイラインもECU書き換えれば上位グレードと同等の出力出るってちょっと話題になったね
nezuko_2000
さんがブースト
ECU書き換えたら高級エンジンが安く手に入る……ってコト！？
