nezuko_2000
さんがブースト
エリーゼぐらいなら為替と送料が従来の価格であれば維持は出来るかもしれない
なぜならあくまでセカンドカーだから(サイドシル見てもらったらわかるんだけど、こいつはメインで乗るように出来てない)
なぜならあくまでセカンドカーだから(サイドシル見てもらったらわかるんだけど、こいつはメインで乗るように出来てない)
湾岸ミッドナイトの北見淳だったかな？「フェラーリはお粗末なクルマだけど、それに大金だして買えるオーナーがすごいから尊敬されるんだ」的なこと言ってたの
ある意味高級車の世界ってそういうものなんだなと
確かにそう
だからこそワタシのようなチキンはある意味（？）人生賭けてそういうクルマを買った人をバカにしないで、「すごいね～」みたいな感じで遠くから眺めるべきなんかな？
知らんけど
nezuko_2000
さんがブースト
そこは人それぞれだから
中には頭金にして360モデナのローン組む人もいるし(確かそんな人いたような・・・)
中には頭金にして360モデナのローン組む人もいるし(確かそんな人いたような・・・)
あとは、それなりの価格帯のクルマってそれなりの維持費がかかるし……
不毛な話をするけど、ワタシならその400万で郊外に駐車場付きの中古一軒家借りるか、一部をローンの頭金にして、安いクルマを弄って遊ぶかも
nezuko_2000
さんがブースト
まあね
最初にガレージ云々書いたのはそういうことです
最初にガレージ云々書いたのはそういうことです
これ斜め読みしたけど、いくら貯金があってもさすがにワタシは自分の年収よりも高いクルマを買う度胸はないな
nezuko_2000
さんがブースト
ロシア人にアメトラの良さを布教している（？）
あ、そっかぁ……（安い中古のテンゴーしか乗ったこと無いネコ）
nezuko_2000
さんがブースト
えっ、この手の車乗ってる人からすればそういうもんなんじゃ・・・
金銭感覚おかしくない？
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
エアコン無いからレトロフィットで改造されてるかとか、(phase2だったら)ポンコツローバー製エンジンであるかとかもある
nezuko_2000
さんがブースト
ローバー製エンジンは夏場になると壊れると評判らしい
S1は載せ替えてないと避けようがない
S1は載せ替えてないと避けようがない
エリーゼの板金は保険屋がヤバイって言うレベルなので
バスタブシャシ恐ろしや
あと、バンパーとかも地味に修理が大変
nezuko_2000
さんがブースト
板金とかもう作り直しみたいなもんでしょ
そこからさらに修理代（一番怖いのは板金）が発生したらさらに金かかる……
