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nezuko_2000 さんがブースト

原発も原発で、結局のとこ地下深くに埋めて無理やり解決するパワープレイで誤魔化してる以上化学も追いついてないんだよなぁ
今どう考えても必要なものではあるから皮肉だけど

nezuko_2000 さんがブースト

政治的 

ロシアがガス止めたら翌月くらいに原発がクリーンエネルギーになったの本当に良かった。

BEVを主流にするためには原発を稼働させるべきだ(超要約)
という主張もあるにはあるけど、政治と国民感情が科学に追いついてない感

※個人の感想です

nezuko_2000 さんがブースト

約7割だぜ、化石燃料による火力発電が占める割合…

nezuko_2000 さんがブースト

EVと脱炭素結びつけてる人は今日本の発電のうち火力発電がどのくらいの割合を占めてるのか考えたこともなさそう

nezuko_2000 さんがブースト

ナニワトモアレのチンポビンビンじゃあ!のシーンを読めて満足しちゃった

nezuko_2000 さんがブースト

Supercharged Two Stroke, Rotary Exhaust pipes First Startup! - YouTube
youtube.com/watch?v=17nOLqHBdx
2ストロークエンジンを過給すると出力が上がる←わかる
適切なタイミングで吸排気バルブを開け閉めする必要がある←わかる
ロータリーディスクバルブでは気圧でディスクが押されて擦れることで摩擦が生じて出力が落ちる←わかる
パイプに穴を開けて回すとより強固なバルブになる←わかる
結果排気管が回る← :thinking_rotate:

脱炭素を武器にEUが目論むEV覇権獲得 きっかけはハイブリッド排除
energy-shift.com/news/d7411725

ショベルカーで稼いで飲むぞ〜〜〜【パワーショベルに乗ろう!!】 youtu.be/7ibpYIld26c

というか、BEVやテスラ関連の記事はベストカーに連載持ってる某自動車評論家よりも酷い記事を書く人が多い

ビジネス記事で「テスラはこんなにすごい!旧態依然としたトヨタは滅びる!」と言ってるだけならまだいいんですけど、たまにマジで安全性に関わる危険な言説を垂れ流すので有害だから早く一匹残らず滅んで(切実)

というか、その代表格がEVsmart(汗)

驚くことに、こんなテキトーに書かれた記事を真に受けてBEVやテスラを崇める人類がこの世には沢山存在する……

nezuko_2000 さんがブースト

EVに関してのニュース、Web3くらいに適当言いすぎでしょ。

なんというかさぁ……
最近、自動車の構造なんてろくに知らないビジネスライターがテスラをヨイショする粗悪な記事量産してて、それを真に受ける人が増えてるのマジでなに?

news.yahoo.co.jp/articles/d903
>思い起こせば2008年テスラがロードスターを出した時、汎用のリチウム電池を数千個も搭載したEVという設計思想そのものに悲観論が相次いだ。当時の自動車メーカーは専用の大きなバッテリーを開発していたからだ。なにより、バッテリーセルを数千個も使う構造だと、もし1つのセルで品質問題が起きればバッテリー全部がダメになってしまうと多くの業界関係者、専門家が危惧していた。
>それでも、テスラは独自設計でその不安を払拭した。気づけば、どの自動車メーカーのEVもリチウム電池を大量に搭載するテスラ方式に追従していた。

ここに関しては車載バッテリーの知識がまだまだ乏しいので自信がないけど、全体的に何いってんだコイツ?と言いたくなるくらい言ってることがトンチンカンすぎる

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