え、HA36ってワークスの部品流用できないの？
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
HA36のワークスとそうじゃないのでアッパーマウント形状が違って車高調流用できないとかそういうのだよそういうの！
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ただし流用の鬼のくせして変なとこで流用効かないのはダメ
81はカタログ燃費大したことないけど、実燃費との乖離が少ないのが良いですね
頑張れば20km/l出せる気がする
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
軽いだけあってHT81もなかなか優秀だなぁ
コンパクカーのハイオク仕様、下手なレギュラー仕様のクルマより燃費良かったりするので、実質燃料代ゼロ（？）
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
街乗りオンリーだと多分15くらいまで落ち込むけどそれでも優秀。
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
マーチにハイオク！？金かかるでしょ？に対してはお前の車より燃費いいから実質レギュラーって返せる車が多いのが利点
こちらはワタシのe燃費アカウントに残ってる記録です
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
今、e燃費の記録見てみたら
HT81S
平均：13.61km/l
最低値：10.26km/l
最高値：17.83km/l
NCP131（ほぼハイオク給油してた）
平均：14.01km/l
最低値：12.14km/l
最高値：15.41km/l
あれ、131の20km/lって車載燃費計の数値だったか？
131乗ってた頃はメンタル終わっててe燃費の入力サボってたから記録漏れかも
ワタシが過去に乗ったボロテンゴーたちの燃費記録です
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
燃費メモ
走行距離:613.2km
給油量:33.56l
使用燃料:レギュラー（ハイオク混合）
実燃費:約18.3km/l
実燃費で10・15モード燃費超えた！
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
【e燃費】スイフト 17.83km/L カタログ燃費達成率111.44%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi
先日長野行ったときの燃費
ほとんど高速道路走行
カタログ燃費超えちゃったよ…… #frfr
エアコン常時使用で17Km/l以上も走るなんてめちゃくちゃ優秀やん
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ちなみに僕の12SRは満タン法で計算してリッター17.8でした(エアコン常時使用)
あんなお役所がテキトーに策定した、実走じゃなくてシャシダイで測っただけの自己申告制の数値なんてアテにならねぇんだよ！（三菱、VW、ヒョンデ、ベンツ、BMWのやらかしを思い出しつつ）
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
これが本来の燃費です(燃費向上)
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
燃費良すぎて怒られるのは草
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
本来の燃費より悪く表示してました(？？？？？？？)
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
あれ一番信頼できてユーザーのこと考えてたのに逆に怒られたからなぁ
マジで可哀想
