nezuko_2000 @[email protected]

ガッデムは大昔にマンガ図書館で借りて読んだくらいなので記憶が曖昧

ランチア・デルタx1
プジョー・205 T16x1
フォード・シエラRSx3
くらいぶっ壊してた記憶
あと主人公は運転してないけど、主人公が絡んだバトルでラリー037が谷底に落ちた

いや、確か５台潰してるわ

確か、ガッデムの主人公は１巻だけで3台もクルマを潰したような記憶がある

もしかして：ガッデム

カーをシバき倒して１巻で何台も廃車にする主人公の漫画は読んでみたいかも（笑）

廉価グレード車のMT買って同型車のスポーツグレード追い回すやつやってみたいね……

個人的にはリヤブレーキがドラムのアルトワークスよりも四輪ディスクのKeiワークスもしくはラピュタ ターボSがおすすめだけど

アルトワークス……

もし流用効くなら、WRXの足回りとか移植してサーキットでレガシィやWRX追い回したい（？）

スバル インプレッサハッチバック1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ　プレミアムPKG HID 半革 スマートキー （WRブルーマイカ）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8325174344/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

現実的に考えるとGH2のMTがワタシには丁度いいかも
1.5Lツインカムで可変バルタイが付いていて高回転型らしいので乗ってそこそこ気持ちよさそう
パワーはあんまりないから四駆はいらない
もしくは、アネシスの1.5L MTにレースのシートカバーとか付けて爺車っぽくして乗るのも面白い気がする

トヨタと協業しなきゃそもそもBRZは出なかった

つまり、今ウワサになっているGRセリカをBRZベースで出せば良いのでは？

ハイゼットベースの赤帽サンバーは一回乗ってみたいんだよね

赤帽サンバーはスバルがハイゼットをベースに自社開発してますよ！

あと、自宅の駐車場の入り口が狭いから長過ぎたり最小回転半径がデカいクルマはキツイかも
サイズ的にはインプレッサ、XVあたりが丁度良いかな？

大昔にOEMじゃないジャスティ作って以来、自社製普通車の最小モデルはCセグのインプレッサだからねぇ……