反逆のnezuko_2000 @[email protected]

ネット上の情報だと「バネ下重量を軽くすると乗り心地が悪くなる」と説明しているところが多くて個人的に「え？どゆこと？」とずっと疑問に思ってた

"ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ＆ショック" を YouTube で見る https://youtu.be/Ad0Gv0io2MQ

バネ下重量と乗り心地の関係
疑問がやっと解決した
あと、ショックアブソーバーは運動エネルギーを熱エネルギーに変換しているということも「なるほど」ってなった

疲れすぎたのか、昼過ぎに起きた

#Worldle #97 X/6 (95%)
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https://worldle.teuteuf.fr

こんな形してたっけ？

「そういうところが長年愛される理由」『月刊ムー』は新型コロナウイルスをネタにしたデマや陰謀論を載せていない…そこにはオウム事件の苦い思い出が？ - Togetter https://togetter.com/li/1492055

オウム事件15年目、日本テレビがゴールデンタイムで麻原彰晃掲載雑誌・学研「ムー」を紹介!!
https://npn.co.jp/article/detail/85384434

もしかして、責任逃れだけやってあまり反省していない？

ところでムーの編集部って地下鉄サリン事件はどう受け止めてるんだろう？

月刊ムーは10年くらい読んでないので、昨今の陰謀論とどういう距離感なのかはよく分かっていない
10年前でもピラミッドとか古代文明とか割とのほほんとした感じで、関暁夫じみたことは言ってなかったような気がするけど

https://twitter.com/mu_gekkan/status/1517084372650070016?t=5tmZaY-VzRHq9_MN1L6jLA&s=09

月刊ムーが反ワクに真面目な説教しとるwwww

「BA-90」って言うんだこれ！　“漫画などでよく見る謎の顔マーク”の名称が話題に - ねとらぼ https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1609/29/news091.html

今更知った

統一教会にできなかったこと
http://homechurch.blog.fc2.com/blog-entry-3.html

>日本の献金を浪費しただけだと批判されますが、パンダ自動車の狙いは決して悪くありませんでした。1992年のパリ-モスクワ-北京ラリーでは、派手好きな中国人に見せつけるためにシトロエン、三菱など大手が凌ぎを削っていたようです。国産自動車として早い時期にブランド化していたら、ある時期からは黒字に転じたことも十分考えられます。

本気で中国に自動車メーカーを作ろうとしていた？

>統一グループの「セイロ・マシナリー・ジャパン」社が５１％を出資する「メコン社」がベトナム初の国産自動車工場を完成。

これも本当かはまだ分からないけれど、ベトナムのメコン・オートは平和自動車のノックダウン生産をしてる

というか、東北地方だと天理教ってかなりマイナーっぽい？

実は上京するまで天理教の存在を知らなかった（世間知らず）

●今さらだけど、統一教会（協会）って・・・: しだらでん http://see-saw.way-nifty.com/shidaraden/2006/07/post_b472.html

>中国に「パンダ・モータース」という自動車工場をつくるために、莫大な献金が要請され、信者は家、土地まで担保に入れて借金するものまで出た。

どこまで本当かは怪しいけれど、信者から献金を集めるためのダミー企業？

統一教会関連の企業と団体 - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E4%B8%80%E6%95%99%E4%BC%9A%E9%96%A2%E9%80%A3%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%81%A8%E5%9B%A3%E4%BD%93

関連企業にパンダ自動車なるものを発見したんだけど、一体何？

天理教あんまり知らない(汗)

あとPCショップもやってた
他には金属加工の会社（だっけ？）を乗っ取ったりもした