nezuko_2000
さんがブースト
iQでは？？？？
80年代はそのポジションに普通自動車免許がいらないミニカーがあったんだけど、運転マナーの悪さや死亡事故の増加が社会問題になる普通免許必須になる
ただの使い勝手が悪い軽自動車未満の乗り物となり一気に下火に……
nezuko_2000
さんがブースト
目的地まで楽に移動するとなると、自転車が最初にあり、エンジン付けて原付になり、そこから耐候性や空調を求めると2~4人乗りの軽自動車まで一気にステップアップしてしまうので、「濡れないコケない一人分の空間を自由に動かせる乗り物」というデカい需要が空白になってるはずなのよね。そこを埋める意味でのマイクロモビリティが萌芽しつつあるのはたいへんいいことだと思う。
パイプフレームにダブルウィッシュボーンのプッシュロッドで屋根なし
通常は２人乗りだけど、オプションで助手席のスペースを荷物置きにできる
タイヤは155か165程度の軽自動車に使われる細いやつ
無駄な快適装備は徹底的に省いて軽量化
３輪になったスクーター程度の使い勝手で通勤用もしくは趣味用
バッテリーは30kwh以下で航続距離は200km程度あれば十分だろう
コンセプトは世界一安いレーシングカー
nezuko_2000
さんがブースト
トライク枠で作る、なるほど。
バイクエンジン搭載した３輪のグリナール スコーピオン3やT-REXみたいな軽スポーツカーできないなかな？って中学生の時に想像したことある
今の時代ならBEVにして超小型モビリティとしてリリースしたら楽しそう
ゼロスポーツさんは残念ながら既にお亡くなりに……
nezuko_2000
さんがブースト
【名古屋モーターショー2004】ゼロスポーツ『ゼロEVエレクシードRS』出品 | レスポンス（Response.jp） - https://s.response.jp/article/2003/11/19/55707.html 03年か。いいわねこれ。
これ超小型モビリティじゃなくて側車付き二輪車だったわ
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
eFalconのナンバープレートを取得しました！ | サーボプレスの導入なら | コアテック株式会社 https://www.coretec.co.jp/2022/01/efalcon-registration-plate/
nezuko_2000
さんがブースト
もっとカウル付き四輪リカンベントみたいなやつ出てほしい。寝っ転がって乗るやつ。
輸入車その他 e-mo2 EV レンジエクステンダー イーモ2e-mo2 EVミニカーイーモ2 0.59kwh+ガソリン発電機付 （ミントグリーン）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7657996487/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800
やっぱり高い（汗）
でも新車のEV買うよりはやすいか
【速報】E-MO2（イーモツー）エクステンダー
https://www.paddock-air.com/e-mo2/information/2021/05/30/
レンジエクステンダーのミニカーなんて出たの……
ちょっと欲しい
ルノー トゥイージー TWIZY EVRENAULT TWIZY EV 8kwh （ホワイト/ブラック）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7690411458/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800
ルノー トゥイジー売ってるんだけど……
車椅子で直接乗り込める「Elbee」。自由に運転する喜びを、より多くの人に！ https://kurukura.jp/news/170511.html
こんなのもある
２人乗りでタケオカよりカッコいい
でも270万は高い……
こいつはミニカー登録なのでそもそも８ナンバーとか関係ないし、税金もかからないから８ナンバー登録する意味もないんだけど、軽自動車登録の超小型モビリティなら8ナンバーの車椅子仕様も出てきそうだよね
nezuko_2000
さんがブースト
身体障害者障害程度等級表の解説(身体障害認定基準)／長野県立総合リハビリテーションセンター - https://www.pref.nagano.lg.jp/rehabili/kose/techo/kijun.html
>加齢現象に伴う身体障害及び意識障害を伴う身体障害についても、日常生活能力の回復の可能性又は身体障害の程度に着目することによって障害認定を行うことは可能
へー。
