ワタシはウテシにシフトと間違えて膝握られたことあります
パーソルは責任を負いたくないのよ
多分
ベンツのコラムシフトは誤操作しやすいのか？ E220d（S213） - だからベンツ https://dakarabenz.com/car/column-shift/
さっきとは正反対の意見
そりゃ、誤操作は念頭に置いて対策しまくってるよね普通は
シフト側が重くなってるんだ
コラムシフトはアリかナシか乗って試してみたくなってきた
ドイツ車キライだけど
「もうメルセデス・ベンツは買いません（例外を除く）」エイヨーのブログ ｜ 車と釣りとキャンプ...とたま～に仕事 - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/640341/blog/39197708/
ウィンカーと間違えやすくて危険
なるほどね〜
間違えてRレンジ入れてもセーフティですぐにはリバースにならないと思うけど、他の車種と二台持ちしてるユーザーからしたらイラつくね
nezuko_2000
さんがブースト
汚名返上する気も無いんやろなぁとも思う
＞駆け出しちんちん改九拾八式さんはTwitterを使っています 「いや、これはダメだ。これはやっちゃダメなヤツだ。 官公庁案件を請けるとき、「失敗したら自主返納」っていう前例を作ったら誰も請けなくなる。 日本の公のシステムが全部劣化する。 新型コロナウイルス接触確認アプリ「COCOA」受託金額の一部自主返納に関するお知らせ 」 / Twitter
https://twitter.com/macoairhead/status/1383000372017385474?s=12
なんの解決にもならない
nezuko_2000
さんがブースト
わぁい
＞新型コロナウイルス接触確認アプリ「COCOA」受託金額の一部自主返納に関するお知らせ | ニュースリリース | パーソルプロセス＆テクノロジー株式会社
https://www.persol-pt.co.jp/news/2021/04/16/5024/
レクサス LSにはフットブレーキを長時間ホールドしてるとパーキングブレーキかけてくれる機能あるけど、あくまでも信号待ち用
これを過信したお爺さんが暴走事故起こしたから乗用車に採用するにはちょっと不安
ちなみにPレンジはある
新しいおもちゃ（犠牲者）みつけた
プレデターの本質が垣間見える瞬間
というか、日本でも場所によっては排気ブレーキとエンジンブレーキを同じものとして扱ってるっぽい（？）
ETS2のエンジンブレーキのやつはまじでわからねーってなったので
「排気ブレーキってエンジンブレーキの効果を強くするやつだからエンジンブレーキって書かれてるんだ！」
と無理やり独自解釈した
ちなみに真相は調べてもよくわからなかった
海外と日本じゃ呼称が違う説
フォロワー氏が面白いブログを書いていたので補足情報と称した長文を叩きつける
などというクッソ気持ち悪いオタクムーブをやらかしたことを報告します
これ卒業検定で出るよ〜（出ないよ〜）
nezuko_2000
さんがブースト
松屋のメニューしらんけど
GR三種のチーズ牛丼RS (FF/CVT)
nezuko_2000
さんがブースト
GR カーラインナップ | TOYOTA GAZOO Racing https://toyotagazooracing.com/jp/carlineup/
