ねこです。
箱根新道は無料になりましたぜ芦ノ湖スカイラインも無料になったような(自信ない)
湯河原パークウェイもあったね
芦ノ湖スカイラインかあ
まあ千葉の人間も横横道路、保土ヶ谷バイパス、横浜新道、逗葉新道、三浦縦貫道、新湘南バイパス、西湘バイパス、箱根新道、アネスト岩田ターンパイク箱根とかなんじゃいって思っているのかもしれない
房総半島ってドライブするのに良さそうな雰囲気あるけどあんまり流れ良くないのか有料道路なら気持ちよく走れそう?
平日昼間のさいたま市内40km/hで走ることすら困難なレベルで激混みなのに一度122に乗ると100km/h近いスピード走ることを要求されるから感覚おかしくなるそのくせ舗装がボッコボコで道路のど真ん中に橋脚あるのほんまウケる
一方122はさいたま市内でも平均速度80km/h超える区間があるイカレ具合
信号だらけの道で訓練されてるのか埼玉県民って信号ない道でも速度控えめな気がする
ほんまこれなぁ、埼玉県なんであんなに信号あるんだ
神奈川県も有料道路だらけで頭おかしなったで
千葉は謎有料道路が多いイメージ
新4号は茨城県区間もそこそこ信号あるな
新4号とかね
埼玉県脱出すると信号ないなって平均速度が一気に変わるのさいたまを感じる
秩父方面は片側一車線道路しかないので30km/hでノロノロ運転を強いられることがままある
埼玉県内のバイパス信号だらけで流れ悪いんだが(東北出身並感)
埼玉県も平均速度遅い
んー?埼玉県と同じでは?
千葉県峠が5個しか無いからすぐ制覇できそう的な意味で
アクセスが悪いってことかな?舗装が荒れてるのはむしろ大歓迎だけど(?)
思考の /dev/null