nezuko_2000
さんがブースト
っていうかトミーカイラZZってEV出てたんだ
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さんがブースト
自動車メーカーになった男──想像力が全ての夢を叶えてくれる。第19回 | GQ Japan https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200719-tomita-auto-19
>実はこのとき、トミタ夢工場の社内検討会でも、ドア無し派とドア有り派で意見がふたつに割れていた。解良は軽量化と生産性を考えてドア無しにこだわった。けれども富田はドア有りを主張した。
ドアの詳細について書いてあった
ZZってドアあったんだ
NASCARみたいにサイドから潜って乗り込むもんだと思ってた
nezuko_2000
さんがブースト
まあでもハードトップだとこれがないと乗り降りがしづらいというのもそう
nezuko_2000
さんがブースト
GTNET 広島ブログ >> 超希少車！！インプレッション！ 詳細ページ( 2010年12月12日 ) - https://www.gtnet.co.jp/blog_hiroshima/index.php/archives/18
意味不明なドアすき
三菱 アイ660 LX スポーツスタイルエディション 特別仕様車・走行68000km （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5262777609/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
三菱 iでも良い
特にROARの厳ついエアロつけたやつ
三菱 パジェロミニ660 XR-II 4WD （グリーン）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5460527331/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
見た目でクルマ買うなら初代パジェロミニが欲しい！
nezuko_2000
さんがブースト
見た目が重視されたためクソ申し訳なさげなドアがついたトミーカイラZZすき
見た目でクルマを選ぶの難しい（？）
輸入車その他 三菱コルト 英国三菱 ラリーアートジェットファイターグリル （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3862040177/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
欧州仕様コルトも割と良いと思う
コンパクトカーにジェットファイターグリル貼り付けた感じがパグみたいで何かすき
nezuko_2000
さんがブースト
ムルティプラは最高の機能性を求めたら最悪の見た目になっただけ
406クーペは水生生物みたいな滑らかなボディラインが美しいと思うけど、好き嫌いは分かれそうよね
nezuko_2000
さんがブースト
406,どことなくフォーカスっぽくて凄く好み
中古車入庫情報 プジョー４０６クーペ ハイペリオンブルー : ガレージサガエ 有限会社ティーズプランニング 公式ブログ http://garege-sagae.ldblog.jp/archives/47245568.html
nezuko_2000
さんがブースト
プジョーでのピニンファリーナ最後の仕事になった406クーペ前期とか写真じゃ良さが全く伝わらない。
ムルティプラの前期型は人間工学をかじったイタリア人が美的センスを捨ててデザインしたみたいな物語性を感じるデザインで嫌いじゃないけどね
マジで
人間工学だよ
知らんけど
