nezuko_2000 @[email protected]

これ自分の車の写真で説明したほうがわかりやすいかも

OBDの故障診断表に”不明なエラー”なんてふざけたコードがある時点でもう

これすき

アルファロメオって気分で動く車だからバッテリー交換しただけで機嫌悪くなりそうで怖い（？）

ボンネットの開け方文章で説明するのスゲー難しい

BOSCHバッテリーのBLAとBLEの違い
BLAがAGM構造でBLEがEFB構造という違いっぽい
つまりはバッテリー内部の絶縁構造が違う
純正バッテリーがBLAの車にBLEを取り付けても、その逆でも大抵の場合は問題ないらしい
でも車種によってはECUの設定が必要になる場合もあるらしい（？）
くらいしかわかんなかったです（汗）

車内のボンネット開けるレバーを引く
大抵の国産車はステアリングコラムの右下あたりにある。表面に車のボンネットが開いてるイラストが書いてある

ボンネットが浮いたらボンネットとグリルの隙間に手を突っ込んでレバーを上げる
レバーはボンネットの真ん中あたりにあるので慣れないうちは覗いて探すのが良い

レバーを上げればボンネットが上に持ち上がるようになる

ボンネットを持ち上げたらヒンジをボンネットに引っ掛けて閉まらないようにする
ヒンジとそれを引っ掛けるための穴は車種によってまちまちなので最初はよく見て探す。トヨタ車の場合はバッテリーの真上にあることが多い

取扱説明書読んで

乗らないときはバッテリーのマイナス端子外しておけばおｋ

競技向け小型軽量バッテリーを発売…レーステックジャパン
https://response.jp/article/2012/04/04/172427.html

リチウムイオンのやつに換えて❤

これ

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%88

＞ミラノ (Milano) でデザインされ、トリノ (Torino) で生産されることから、それぞれの頭文字をとって「Mi.To」と名付けられた

ミトは地名の頭文字を合成した造語だからオッケーだったらしい

MiToって名前の由来地名だっけ？

となると、599GTB”フィオラノ”はサブネームのフィオラノが地名と判定されて使えなかったから日本では単に599GTBと名乗ってたのね納得

【ヒュンダイJM発表】開発コードネームが車名となった理由
https://response.jp/article/2004/09/08/63532.html
＞実は日本の商標制度では2002年以降、地名を申請することができなくなったからです
＞サンタフェは2001年発売開始ということで、商標の地名制限には引っかからずに済んだらしい。

なぜサンタフェがOKでツーソンが日本ではダメなのか今更謎が解けた

【2週間ぶり！】ネコとシマウマのラヂオ Ver. 0.12
https://www.twitch.tv/nezuko_2000

15時からラジオをやる予定