新しいものを表示

ミライースで峠攻めたり、ポルテでドリフトしたり……

重いひと
二次元で見るぶんには良いけど、実際に交際するとなると自分の性格的に無理そう
(遭遇したことないからわからない)

ツインのコンセプトカーにはEVあったんだ

nezuko_2000 さんがブースト

ちうごくだとCH-RのEVを量産して売ってるらしい、日本でも売れ

ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8

トヨタ e-com
90年代にトヨタが開発した軽自動車よりも小さい2人乗りEV
カーシェアリングとかの実証実験に使われた
昔、メガウェブのアトラクションで乗ることもできた

nezuko_2000 さんがブースト

バイクくらいのかんじでもないけど軽自動車ほどでもないみたいなかんじのだとバイク以上カー未満みたいなのがあるとかなりおべんりだろうなとはおもう

あれ確か5ドア5人乗りだったような
後部座席は思ったより広い

nezuko_2000 さんがブースト

トヨタ、電気自動車「eQ」を360万円で100台だけ発売: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXNASFK250
予定でもこんなもんだったのかあ

i3みたいなパイロットモデルとして拡販は望めないけど、シティコミューターとして乗るなら必要十分なiQをEVのベースに選んだのかも?

今話題の五菱 宏光 ミニEVはiQより全長が68mm短く、全幅が187mm狭い
軽自動車の枠にはギリギリ収まらない

幻のeQ
市販されるって散々騒がれて結局お蔵入りになった
当時はインフラや電池の価格とかで時期尚早って判断したのかね

nezuko_2000 さんがブースト

トヨタ 新型EV(電気自動車)「eQ」[プロトタイプ] 試乗レポート/渡辺陽一郎(1/2)|【徹底検証】2012年新型車種ー試乗レポート【MOTA】 autoc-one.jp/toyota/iq/report-
構想はあったのか しらなかった

nezuko_2000 さんがブースト

iQのEVがあったらすごくおもしろそう

トヨタのiQは軽自動車より415mm短い、全幅は200mm広い

古いものを表示