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オプティビークス乗りたいね
コペンの4気筒ターボ+5MT
そして誰得な軽の3ボックスセダン

オプティ……お前絶滅したはずじゃ(?)

2010年まで製造されてたからまだギリギリ(丁度ショックやブッシュ類がお亡くなりになり始める頃合い)

良いクルマを肥料に使えば農作物も美味くなる(?)

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

オヤジのスバルR1、ボデーパネルが崩壊し初めてるし、ラゲッチマットは完全に崩壊しているし、レストアが必要

自動車技術総合機構に就職希望も皆様に置かれましては
変なクルマの車検をイヤというほどやりたいなら勤務地に横浜運輸支局を希望しましょう
まあ、本人の希望関係なく全国転勤させられるんですけどね(自宅とかの都合は多少考慮してくれる)

nezuko_2000 さんがブースト

「日本一クラッシクブガッティが来る」という字面だけでもう面白いのズルい

というか、日本一クラッシクブガッティが来ると言われる横浜陸運局はどうやって検査してるのだろうか?

nezuko_2000 さんがブースト

というかスバル360、R1より部品大量にあるんだけど

1950年代のクルマに保安基準など通用しない(?)

nezuko_2000 さんがブースト

スバル360はテールランプ、ブレーキランプ、ウィンカーが全部一体になってるとかいうふざけた仕様だから本当に常識を要求してはいけない

年式だけじゃ言い訳できない明らかに整備不良のクルマもそこそこいたことにはさすがに閉口したけど(?)

nezuko_2000 さんがブースト

眼鏡が絶望的に似合わない自分が、初めて「これしかない」と思える眼鏡に出会った話──「続・ねころりん」|人間ヶ崎アポラ #note #買ってよかったもの note.com/apola/n/n58c6937940a9

書いた!!

重量税課税されないんだ
初めて知った

nezuko_2000 さんがブースト

似たような話として、スバル360は重量税が無い頃登録されたので重量税が免税されてる為、車検代がスバルR1より安上がり (修理代が安いとは言っていない) という謎現象もある

クラッシクカーラリーの車検やったときはストップランプとウィンカー共用のクルマが当たり前にいて
「ああ、ここでは道路運送車両法の常識は通用しないんだ……」
としみじみ思った
※個人の主観です

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