アクセラ買うか……（ディーゼルいらない）
デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグ DVD再生 当社ユーザー下取車(岡山)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5364786791/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
ディーゼル乗るならこれが良いのぉ
EGRに煤が詰まってなければの話をだけど……
ゴルフⅦ TDIもゴルフⅧ発表される直前に日本導入という謎ムーブかましてたな
あれマジで何だったんだ………？
ヨーロッパからジェッタTDI並行輸入したけど、排ガス検査全然クリアできなくて苦労したなんて話を思い出した
よくよく考えると、VWが日本にディーゼル導入し始めたのってつい数年前なんだよな……
ポスト新長期規制クリアできなさsうわなにをするやめr
ゴルフ TDI Comfortline Meister(大阪)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4936503269/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
全然安くねーわ
というか、国内のディーゼル車少ない
VWのディーゼル車、ディーゼルゲートの悪評で捨てるような値段で転がってないかしら？
ただし、2000rpmくらいからそこそこのパワー感があるので街乗りはスゲー楽
ウチのヴィッツくん、ピークパワーが6000rpmの割には4000rpm超えると元気がない
ターボと聞いてTSIやらエコブーストを真っ先に思い浮かべる程度にはエコに脳みそが汚染されてる
ターボ車のイメージ→フィエスタ、チンクエチェント、DS3、320i etc......
ダウンサイジングターボ脳
ウチのクルマは6000rpmでピークパワー（誰も聞いてない）
最近のターボ車ってパワーバンドだいたいそのくらいでは？
もう二度と4000rpm以上回せないねえ
除雪がロクにされれずに凍結した路面は表面が凸凹しててクルマが予測不能な動きするから怖いのよね
nezuko_2000
さんがブースト
圧雪アイスバーンはスタッドレス効いてる感あるけど、完全凍結のアイスバーンはイミフな滑りがあるので怖い。
タービンブレードやっちゃった友人のクルマ乗ったらすっげー変な音してたな
大雪の会津を走ってたら、坂道でホイールスピンして大爆笑した昨年末
ぐぅさんカー、タービンイカれたか？
凍結めちゃくちゃこわい
