ターボ車のイメージ→フィエスタ、チンクエチェント、DS3、320i etc......
ダウンサイジングターボ脳
ウチのクルマは6000rpmでピークパワー（誰も聞いてない）
最近のターボ車ってパワーバンドだいたいそのくらいでは？
もう二度と4000rpm以上回せないねえ
除雪がロクにされれずに凍結した路面は表面が凸凹しててクルマが予測不能な動きするから怖いのよね
nezuko_2000
さんがブースト
圧雪アイスバーンはスタッドレス効いてる感あるけど、完全凍結のアイスバーンはイミフな滑りがあるので怖い。
タービンブレードやっちゃった友人のクルマ乗ったらすっげー変な音してたな
大雪の会津を走ってたら、坂道でホイールスピンして大爆笑した昨年末
ぐぅさんカー、タービンイカれたか？
凍結めちゃくちゃこわい
はぁ〜
新潟行きたぇ……
今シーズン一回しか雪道走ってない
nezuko_2000
さんがブースト
下回りだけ洗車ガンで追加洗いしていますねぇヾ(๑╹◡╹)ﾉ"
クルマが汚れるのは別に構わない、ただ塩カルで錆びるのが怖い
雪道走るたびに洗うの面倒だから、機械洗車の一番強力なコースに下回り洗浄つけるか、最悪高圧洗浄で下回りだけパパパッと流して終わりっ！
で済ましてる
機会損失を出したくない
そのための右手
みたいな感じなのか〜
スワロウテイル
HPの雰囲気がガチ過ぎて機会があれば行ってみたいんだよな（女性じゃないけど）
ホンダ社長交代 酒豪の三部氏は「トヨタの後追い」から脱却できるか(井上久男) - 個人 - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20210220-00223536/
プロトン サトリアネオ1600 5F 正規輸入マレーシア産ラリーカー クスコLSD （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5167731070/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
ヴィッツ君の次は真剣にサトリアネオ狙ってみようかな？
