世界最大級のカスタムカーイベント『東京オートサロン2021』がオンラインで開催
https://www.as-web.jp/car/660425?all
バーチャルオートサロンオフ会(?)
お嬢様言葉をマスターした人は、6ヶ月以上7年以下の懲役か50万円以下の罰金とします。 #bot
プジョー、レベリオン撤退後もWECプログラム継続を宣言。今後はトタルと協力 | ル・マン/WEC | autosport web https://www.as-web.jp/sports-car/564894
あと、ずっと前にレベリオンレーシングはWECから撤退表明出してたのね
ということはアルピーヌが使うのはレベリオンで用済みになった車体なのか
来年以降はオレカ製のLMDhで参戦するのかも?
Rebellion R-One - Wikipedia https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rebellion_R-One
R-Oneってオレカ製なのか
今年のWECは新車両規格の移行期の為、新規格のLMHと旧規格のLMP1が混走するんですが、トヨタは今年LMH規格のマシンを投入するのに対して、アルピーヌは旧来のLMP1マシンを使用する予定になってます
単純にマシン出力という観点で2つの規格を比べても旧規格の方が高出力エンジンかつ軽量で、パワーウェイトレシオ的にはLMHの方が負けているんですよね
一応LMHはハイブリッド付きで合算の最大出力ではLMP1に勝ってはいるんですが、あくまでもコレは最大出力であり、バッテリーの都合で常にモーター回せる訳ではないので、平均のパワーウェイトレシオはLMHはもっと大きくなるのではないかと・・・
性能調整はするみたいですが、これでLMH規格負けたら参戦意義無いですよね
WECニュース|新時代を迎えるWEC。トヨタ新車vsアルピーヌの戦いは「性能調整が左右する」 https://jp.motorsport.com/wec/news/toyota-drivers-say-politic-will-determine-alpine-battle/4959835/