（現行ミライースの自動ブレーキなしの最底辺グレード30万円以下になんねぇかなぁ……）
合理性だけでは割り切れないロマンを車選びに求めたくなる気持ちはわかる
ワタシはイジイジしてサーキット遊びしたいというロマンをミライースに見ているから同価格帯ならミライース買っちゃうけど
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さんがブースト
まぁマトモな脳みその持ち主なら新車ミライース一択でしょうね、という。まぁミライースなんぞいつでも買えるがi-MiEVは珍車という事情もあるが
これは絶対ミライースだな（え？）
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さんがブースト
120万円の中古2015年式i-MiEVに乗り換えるのと今の2010年式i-MiEVのバッテリーを100万で新品に乗せ換えるのとどっちがいいか、という。それかミライース新車
個人的には2CVのコンバートが好きだった
旧車のEVコンバートは昔からけっこうある
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さんがブースト
コムスも2人乗りもでるがカーシェア用にあったよね～
あれはトヨタの超小型EVとバッティングするから市販はされないのかな？
それともトヨタのやつをトヨタ車体が生産するとか？
むかーし、ちょっとだけチョロＱモータース QiっていうEVミニカーを低速で乗ったことあるけど、ちょっとしっかりしたゴーカート感覚で遊園地の乗り物みたいなワクワク感があった
正味10mちょっとしか乗ってないのにあのワクワク感はすごい
EVミニカーすごく楽しいと思う
中古EVに航続距離は期待していないのでコムスかi-MiEVを近所の買い物とか散歩程度に使えればいいなって
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さんがブースト
ワシは航続距離と低温環境下での性能低下が改善されたらほしい
RE: https://mstdn.nere9.help/users/nezuko_2000/statuses/105350577224334530
ホンダ インサイト1.0 AAA-ZE1 （グレーメタリック）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2521622913/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
総合的に考えた結果これが欲しい
入手性と本体価格が問題にならなきゃ50ccのミニカーがほしい
充電が問題にならないなら自転車代わりの電気自動車ほしいね
トヨタ トヨタ車体 コムス COMSB・COM 電気自動車 EV ミニカー （ライムグリーンＷパールクリスタルシャイン）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4871047397/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
ワタシはこれがほしい
三菱 アイ・ミーブ(軽)16kwh ナビTV ドライブレコーダー 充電ケーブル （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4296158005/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
どうですか？
