ねこです。
でも三菱といえばやっぱり100キロ出すのに100年かかると言われる先代ek/デイズでしょ
企業体質がダメダメだった
三菱は三菱で直噴エンジンの発明とアクティブAWD、WRC、パリダカという偉大な功績があるから……
言い方に悪意しか感じない(おまいう)
実はリコール隠し騒動後初のヒット作ってiだったんですよ……
三菱を救ったのはiじゃなくてekシリーズじゃにゃい...?
消滅した自動車メーカーのファンが言ってはいけない
なおソニカ、セルボ
三菱 iは大ヒットして瀕死の三菱自動車救っただろ!いいかげんにしろ!
ちなみにR1は軽のプレミアムカーを目指していたらしいライバルはソニカ、i、セルボあたりだったはず
R2からMT移植してる猛者いそう
ヴィヴィオでもいいんだぜ?
間をとってR1でいいじゃん
#スバリストはプレオ神社と初代レガシィ神社を群馬県太田市に建立しろ
スバリスト、プレオのことももっと崇め奉って
銀猫はプレオバンがよく似合いそう4独4気筒だし大丈夫でしょ(?)
スバル サンバー660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT ノーマル車両 (シルバー)https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1124582056/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
5MTなら文句ねぇんだろ? #frfr
通ったらスバル車複数台持ちがスバリストの義務になりますねどうせならそういう法案も国会に提出しましょうそうしましょう♪
スバリストなら当然「仕事用、観賞用、保存用、布教用」のサンバー複数台持ちしてるよね?
じゃあ、作業用にもう1台サンバー買えば良いじゃん
思考の /dev/null