なんでや那須クラシックカー博物館面白いやんけ
PTO付きの軽トラで一時期存在してたPTO付きのジープを思い出した
ダンプのPTOをうまく流用できないかな
知らんけど
ユニックつければリヤタイヤの座りが良くなりそう
農業向けグレード軽トラ入手して、リフトアップしてマッテレタイヤ履かせればちびウニモグは生成できそう
年式によってはつけられたのか隠しメニュー的に設定されてたのかもね
サンバーのオプション、グレード体系は謎が多い……
あるにはあるんだ
オプションなのかな？よくわかんないな
デフロックはダンプだけだった気がする
JAサンバーにもデフロック無かったんじゃないっけ？
でもデフロックがないから結局選ばれないぞ
サンバーはRRだから登坂性能が頭一つ抜きん出てるゾ
ハイゼットベースになった現行赤帽サンバーも地味にスバルの手は入っていて、特に専用のエンジンはダイハツでは対応できないのでスバルが改良パーツを設計し、試験も三鷹のベンチで行ったりしているので実質スバル製（？）
https://www.akabou.jp/spn/cars/
赤帽がサンバーについて解説してるページを発見した
ホンダ新型「ライフ」世界初公開！ 6年ぶり復活で12月発売へ SUV風グレードも新設定 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/306056
ライフ懐かしい！と思ったら東風ホンダ版フィットの販売名やんけ！
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
