ねこです。
歩行者天国とかやめちゃったしねぇ……
というより地価が高いのかもな東北の片田舎と比較して
土地が狭すぎるのと信号が多すぎるのが原因だと思ってる
首都圏の車移動が不便になる要因って貨物自動車が多すぎるのもあるんじゃないかって近頃思い始めてる
ほぼ獣道みたいな林道にアタックできる四駆の軽自動車が欲しい
林道って一部の地元民しか使わなそうな荒れ放題の道から白山スーパー林道みたいな観光道路までいろいろあるし、自動車ラリーのコースに使われたりもするから走ってて楽しい
新道は路面がきれいだから走ってて気持ちがいいんだよね特にサスペンションが硬いクルマは
新しい道は路面とか標識が綺麗だからそれはそれで楽しいし、迂回路とか旧道の残骸探しという新たな楽しみが発生する
八潮にあとちょっとで開通するのに諦めた激アツな未成道路があったのいつか見せたかったんだけどこないだ横通ったら完成してて逆にがっかりしたよね
年末に道路工事がーってやってる様子から察するに予算はある程度宛行われてるんだろうけど
自動車税って道路以外のとこにも使われてるから自治体によってまちまちじゃない?知らんけど
理想的には自動車税なんかが道路の整備にあてられる仕組みになっているんだろかって想像するけどよく知らない
人口
埼玉県内でそこそこの人工を擁する自治体、だいたい道路行政失敗してる説
脱がされるのか……(困惑) #frfr
二流整備士資格 #頭に舞い降りた謎ワード
夜のおしごと言わないで #frfr
クラスに一人はいるひょうきんなヤツのアダ名ネコ要素が消失した…… #frfr
ちゅうやん #frfr
ちょっとかわいいけど、ネズミからは離れないのか…… #frfr
思考の /dev/null