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リアシートに人権を求めないタイプ 

nezuko_2000 さんがブースト
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3人目以降は乗せることはあるけど頻度は高くないのよね #frfr

自分が大人4人が満足に乗れて、荷物が沢山詰めるクルマを選ぶなら…… 

バンってリヤシートと乗り午後地が…… 

nezuko_2000 さんがブースト

4人乗れることに変わりはないから、荷物乗るほうが助かる #frfr

完全に貨物と割り切って乗用車的な要素は求めないということか 

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個人的にトールワゴンならバンかなあって人 #frfr

N-ONEは可愛すぎて似合わないって人や室内が広いクルマが欲しいけどN-BOXは背高ノッポすぎるという人向け

あれは明確ですよ
ワゴンR、ムーヴ潰しのためのクルマです
同僚のN-ONE/BOX/VANよりも地味めなのはパイクカー(?)として売られてるN-ONEではフォローできないスタンダードカーとしてのポジションも任せられてるから(と解釈してる)

税金で浮いた分の金を車両本体価格に上乗せして装備を豪華にするって考え方で買う人多いらしいよ
ホンダの200万オーバーの軽なんかは金持ちがセカンドカー用にフルオプションで買っていくなんて話も聞いたことあるし

小さい車欲しくて節税したい小金持ちのためクルマ
というか、最近の軽の最上級グレードはだいたいこんな感じよね

nezuko_2000 さんがブースト
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車検証にまじで書かれるんだよね2(4)人乗り #frfr

ホンダの軽はスペース効率の鬼ですから

リヤシート外して座布団敷けばいい 

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