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反逆のnezuko_2000 さんがブースト

普段レギュラー
→気が向いたときにハイオク入れる
→「あんま変わらんなコレ」
→ハイオク少し残してレギュラー入れる
→「妙に調子いいなコレ」

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ハイオクを適量混ぜることでECU的には程よく制御できるオクタン価になる?ウーム……

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

ハイオクを1/3~1/4くらい混ぜると調子良かった。全部ハイオクよりも。謎。

いっぺんレッドゾーンまでぶん回して熱入れると「スイッチ入りましたぁ!」って元気になるの面白かったな
これが所謂「カムに乗る」って感覚?

スズキのエンジンって高回転まで回すと元気になるやつ多い
M15Aも高回転ではゴキゲンだった

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

ウチのZC11SはNAでワイヤースロットルなんですけど!!!

carsensor.net/usedcar/detail/C

前に乗ってた初代スイスポは吹け上がりのレスポンスが良いって乗る人みんな驚いてたな

naでワイヤースロットルの車に乗ればおk

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

エンジンの吹けがすばやいMT車に乗りてえなあ

反逆のnezuko_2000 さんがブースト

赤いし551って書いてあるからこれは肉まんの箱。

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