新しいものを表示

スイフトの頃はNS-2と古いスタッドレスで走ってた

nezuko_2000 さんがブースト

その止まる力を地面につたえるタイヤもわすれないでね

自分がサーキットデビューしたときも「最低でもフロントのパッドとエンジンオイルだけは変えておけ」と言われた

nezuko_2000 さんがブースト

やっぱり走るなら止まれないと理論提唱者なので、一番最初に変更するのはブレーキにしたい。

というか、弄る側からすると特定のグレードだけキャリパーがブレンボなのは害悪にしか感じない

マツダ車のブレーキはマジで効きが良い

nezuko_2000 さんがブースト

純正自体が結構よく効くと評価されているらしい。

アルテッツァ、チェイサー「俺達は?」

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

意外にもブレンボ装着グレード(大迷惑)とかはないんだ

スレッドを表示

SE3Pってグレードごとにパッドの形状が違うとかはないのか

nezuko_2000 さんがブースト

よく考えたらオートエグゼのブレーキパッドってどこに行ったら買えるんだ

古いものを表示