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このタイミングでハッチバックが追加された背景には生産終了するヤリスリフトバック(131ヴィッツ)とのバトンタッチのためかなと思われる
ということは北米ではヤリスの新型はデミオということなんだろうと
TNGAヤリスは北米では売られない、もしくは生産ラインの新設や車両のローカライズのためのディレイ期間を設けてから導入ということか?

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北米ヤリスはもともとサイオン iAという名前でメキシコ製デミオセダンをベースに導入されたんだけど、サイオン廃止に伴ってトヨタブランドに移行されるときにヤリスに改名されてさらにハッチバックが追加された

北米ヤリスは未だにデミオベースのままだけど、TNGAのヤリスは日本と欧州向けで北米はずっとデミオベースのままにするのかな?

今日中にヤリス試乗したときの話を書こう

久しぶりに「これすき」って思える映画を観た充足感がある

冷たい熱帯魚の監督って愛のむきだしも撮ったのか
後で観よう

サイコな吹越満を期待したのだが、でんでんが強すぎた
もはやギャグ
田舎のおっさん特有の訛った口調で社本を村田が煽り倒すシーンはお気に入り

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つい最後まで見入ってしまった
エロ、グロを地で行く作風だったけどお話自体もキレイにまとめられていて、テンポよく進むから2時間半でもあっという間という印象
描き方があれなので大ぴらに人には進められないけれど、エロ、グロ耐性ある人なら一見の価値ある良作
葛城事件に似た後味の悪さが良い(?)

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nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

私が初めて務めた工場ほんとにほぼ100%で欠勤出ると事務組が労務しなきゃいけないほどだったけど次行ったところがちゃんと欠勤が出たときとか色々する人がいてすげえなあと思ってたので3割のこってるのはすごいと思う

nezuko_2000 さんがブースト

社の上層部の意思が強固というか、企業全体が冗長性の大事さを理解して一致団結しているということなんだよな。すごいにすごすぎる。

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nezuko_2000 さんがブースト

この時代に35%の工場を何もせず休ませておけるの、すごいとしか言えない。

nezuko_2000 さんがブースト
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