nezuko_2000
さんがブースト
でもなんだかんだ現行アルトワークスコスパ（？）いいと思うよ
nezuko_2000
さんがブースト
スリーダイヤに侵食されまくったねこ生を送ってるからね
スリーダイヤに侵食された者の末路か……
nezuko_2000
さんがブースト
VR-4、完全にギャランだ
nezuko_2000
さんがブースト
ヤリスVR-4、マジでイカつくてｻﾋｺっつっちゃったよね
中古車は安いから……
nezuko_2000
さんがブースト
i-MiEVに250万も出したくない話
あとクラッチつなげたときに左ヒザが鋭角に折れ曲がるのも頂けない
下手したらハンドルに当たる
nezuko_2000
さんがブースト
ルポGTIあたりを買ったほうが幸せになれそうな感じはする
up!は軽いからホットハッチにするとハンドリングがイケイケで楽しいけど、1lターボに250ﾏｿも出したくない
現行の3ドア車だとup! GTIの乗り味がスイスポっぽくて好印象だったけど価格がボッタだから買う気は起きなかった
「トゥインゴって3ドアだったよな～」
と思ったらまさかの5ドアだった
nezuko_2000
さんがブースト
ご名答
クラウンコンフォートよりもホイールベースが長くて曲がりにくいのだ。 #frfr
最小回転半径5.3mかコンフォートより0.3m大回りだ #frfr
https://toyota.jp/pages/contents/jpntaxi/001_b_001/pdf/spec/jpntaxi_spec_201903.pdf
最小回転半径がでかいということですかね？ #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
乗り心地というか全然曲がりにくいらしい #frfr
スマートのガソリンって終売になるんだ
でも900ccのターボじゃ、ねぇ……
https://www.smart-j.com/fortwo/brabus_sports/
天下のキャロッセには愛されてるから（）
nezuko_2000
さんがブースト
サトリアネオくんとかいうオタクですら修羅の道になるカーをすすめないで
スマートのブラバスってまだ売ってるっけ？
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
