MF nezuko_2000 @[email protected]

あ、バスもそうじゃん。乗降扉側に傾いて乗り降りしやすくするやつ。

可変サスペンションで姿勢を変えられるクルマといえば74式戦車とかよね。

JR四国は振り子のコストがかかりすぎるとしてエアサスによる車体傾斜装置にしてみたところ、土讃線のカーブが多すぎてエアサス用の空気が不足することが判明したとかで、振り子装置を付けて作り直したというポンコツ企業です。

車体傾斜装置って電車のあれよ？振り子を簡易的に実装したヤツ。そんな早く圧を変えられるもんなの…？

車のエアサスで車体傾斜装置とか作れるの？
（ちょっと思ってみただけ）

ニーリング的な何か。

かなり前に紫でエアサスに改造してあるとんでもない物件を見たことあるんだよな。シビハイでそれやる意味が分かんなかった。

エアサスのタンクってトランクに入れるんだな。元から狭いトランクがさらに狭く…