(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
街の遊撃手!
ニシボリックサスペンション……。
どんなに雑に扱ってもぜってーぶっ壊れない頑丈なスポーツカーができそうTE27やA60セリカの後継にぴったりじゃないか!
いすゞの乗用車は残念なことに……
ジェミニとか復興しないかな
まあ、86がFR-Sなんて名前で出ても「誰だお前!」って言われそうだし
AE86世代のおじさんと頭文字Dキッズを拾うための車名……
でも86に乗っかったのは、「かつての」若者。
まぁ、86っ 名称は話題性だよね
AE86 → S13~15シルビア → GT86と進化していったと解釈したほうが正しいか
物価が違うから一概に言えんが、AE86も初代MR2も、「(普通の若者が)ちょっと頑張れば手が届く」スポーツカーだったと思う。
GT86はAE86の復活というよりは、かつてのシルビアに立ち位置が近いクルマをトヨタが作ったって感じかもそこそこ安くて、速すぎず、弄りやすいスポーツカー
今どきAE86サイズのFR車がそもそもトヨタにないんすよ……
あ、駆動系もけっこうかわってるんだ
ハイゼットのプラットフォームを使うか、テリオスを復活させてそれをベースにFRスポーツカーを錬成すれば……>27レビン
今はもうベース車がFFになっちゃったから多少はね?
かつてのレビンとかトレノで求められたようなのを作れば良かったんじゃないかと素人ながらに思う節はある
正式名称がタイプ1とかいうクッソつまらない名前の初代ビートル君
ビートルも俗称なんだ
俗称が正式な車名に採用されるのってビートルと86くらいじゃないか?
まてよ、そもそもAE-86ってのは共通車両番号、つまり型番ってことはそれを復活させるってのもなんか変な話じゃ
思考の /dev/null