nezuko_2000 @[email protected]

「EVのモーター用バッテリーと電装品用のバッテリーって共用だっけ？」なんて疑問には思ったけど、そこまでして充電の残量に気を使って運転しないと行けないクルマは進化なのか、退化なのかと思ってしまった夏の夜

そうそう
電気自動車のアイツ

先日深夜に車を走らせてたら、信号待ちで後続車がライトを消してた
「オルタネーターが弱い旧車なのかなー？」と思ってミラー越しに車種を見てみたら日産・リーフだった

この酷暑でEVのエアコン事情は一体どうなってることやら

何のためのコンプレッサー使い分けなんですか（正論）

アルカリ性だったら直管マフラーで空吹かししても許されるかもしれない（？）

新車情報のエボⅣの回で三本さんがスポーツカーですら70dBを下回ってることを「隔世の感」とコメントしてたのが印象深い

逆に旧車の音はうっさくてなんでもないところで無駄に空吹かしされるとイラッとくる（笑）

自動車の騒音対策って進化したんだなー（白目）

これだいすき

そもそも最近の車ってガソリン車でもエンジン音が小さいからちょっとうるさいところだと意外に気づかない

プリウス接近音を京急2100/N1000形にしてみた https://nico.ms/sm11964969?ref=twitter

プリウスにガチでどけよホーンを搭載してみた.mp4 https://nico.ms/sm19436797?ref=twitter

IMA最大の弱点が（？）

スライドドアのクルマを買ってこれやるのも面白いかもね
冷房車とか通勤快速のステッカーも貼って
https://youtu.be/_w2K-q4QhnA