モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
ん?N-BOXって7300rpmで最高出力なんだ軽のNAってこれが普通なのか?https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/driving/
ホンダが10000rpm回る軽エンジンを開発したらN-BOX買おう
戸田はほんと昔から狂ってて好き
>>B型エンジンユーザーの要望に応え、カムシャフトの見直し設計をしました。バルブリフト12.0→12.5(IN)、11.5→12.0(EX)とさらにハイリフト化し、よりパワフルになりました。
https://www.toda-racing.co.jp/jp/product/cam/b16-4.html
さて、寝るか
2CV「哲学と聞いて」
高回転NAは正義!
エンジンは回れば回るだけいい
ポルシェ:タイヤが一回転しただけで世界が変わるVTEC:乗れば人生観が変わる
哲学かな?
VTECはマジで人生観変わりそう(?)
とあるおっさんに「人生で一回はNAのVTECに乗っておきな」と言われたが、身近にVTEC乗りが居ないので未だに叶わずおもレンかanycaで借りてみようかな
半ベックなんつって
スポーツ走行しない限りは3500まで回せばゴキゲンって感じがして好き
スイフトのトルクはフラットだから平坦路なら3000以上回せば走ってる感ある4000あたり(最大トルク発生)超えるとうるさいだけって感じ
ミの走ってる感するゾーンは6000rpmからだからなあ 4000rpmくらいはまあトルクあるけどうるさいねくらいの感じなのがネ
草
あとクルコンは神アイテムなのだとおば様プリウスに乗って実感した今日この頃
6速ミッション車が羨ましすぎる
たぶんちょっとクロスになっちゃってるのがアレなかんじやね
最早慣れてしまったので音がしないとエンジンが止まってるんじゃないかとすごく不安になっちゃうね
思考の /dev/null