nezuko_2000
さんがブースト
大台中盤酒煙草夢豚姉
>>B型エンジンユーザーの要望に応え、カムシャフトの見直し設計をしました。
バルブリフト12.0→12.5（IN）、11.5→12.0（EX）とさらにハイリフト化し、よりパワフルになりました。
2CV「哲学と聞いて」
高回転NAは正義！
nezuko_2000
さんがブースト
エンジンは回れば回るだけいい
ポルシェ:タイヤが一回転しただけで世界が変わる
VTEC:乗れば人生観が変わる
哲学かな？
nezuko_2000
さんがブースト
VTECはマジで人生観変わりそう(?)
とあるおっさんに
「人生で一回はNAのVTECに乗っておきな」
と言われたが、身近にVTEC乗りが居ないので未だに叶わず
おもレンかanycaで借りてみようかな
半ベック
なんつって
スポーツ走行しない限りは3500まで回せばゴキゲンって感じがして好き
スイフトのトルクはフラットだから平坦路なら3000以上回せば走ってる感ある
4000あたり(最大トルク発生)超えるとうるさいだけって感じ
nezuko_2000
さんがブースト
ミの走ってる感するゾーンは6000rpmからだからなあ 4000rpmくらいはまあトルクあるけどうるさいねくらいの感じなのがネ
あとクルコンは神アイテムなのだとおば様プリウスに乗って実感した今日この頃
6速ミッション車が羨ましすぎる
nezuko_2000
さんがブースト
たぶんちょっとクロスになっちゃってるのがアレなかんじやね
nezuko_2000
さんがブースト
最早慣れてしまったので音がしないとエンジンが止まってるんじゃないかとすごく不安になっちゃうね
テンロクでマイベック積んでても高速はそんなもんですかね
それともクロスミッションのせい？
ウチのスイフト君もけたたましいエンジンノイズと直進安定性のNASAで高速では神経すり減る
nezuko_2000
さんがブースト
弊ミは100km/hで走ると4000rpmくらいになるのでハイのウェイが逆につらい 一般道の信号ない道が一番いいね
nezuko_2000
さんがブースト
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
