輸入車あるある
友人のゴルフに乗ったとき同じことやってバカにされたことある(笑)
あとSSの距離もすげー短いっぽいから、夜中の林道をかっ飛ばしたい人には物足りないかも
そういう本格派な人のためにTRDカップが去年から始まったが、こっちは参加台数がまだまだ少ない
みんな盛り上げて
ラリーやるなら参加費やぶっ壊すリスクを考えるとTGRラリーチャレンジが一番コストが安いような気もするが、トヨタ車以外は賞典外だったり参加できる車両を用意する時点でそもそも結構なコストがかかるからなぁ……
nezuko_2000
さんがブースト
グラベルはちょっとアレだからターマックのいい感じのとこでやってみようかしらねえ
nezuko_2000
さんがブースト
ラッリなあ 金がかかるから今すぐは厳しいんだよなあ
軽だったらソニカかパジェロミニ
普通車だったらGHアテンザかCUアコードがハイドロシトロエンが欲しいが……
現実見るならリッターカーか軽ですね #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
下駄車で高速乗るなら普通車で、乗らないなら軽でいいと思う #frfr
ハイブリッドもありか？ #frfr
ダイハツとトヨタが出してきたD-CVTはどんなものか…… #frfr
とはいえ、諸般の事情で3ペダルMT車は乗らないといけないので、下駄車でATが欲しい #frfr
AGSのアルトワークスこの前試乗したらセミATなのに死ぬほど楽しくて、
「MTいらないかも♪」ってなったのは秘密 #frfr
MTとATの二台持ちしたい #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
でもやっぱり横断者は居たりするのでクラッチ踏めるように構えとく必要はあるかな #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
半クラ上手に使えば良いけど交差点程度の減速なら2速でクラッチ踏まんでもエンストはしない筈 #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
ガタガタしだしたときにクラッチ踏めば間に合う #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
正直相当な微速までエンストはしないので、ビビらなくて大丈夫 #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
2速発進すると交差点でわちゃわちゃしなくていいので楽なんですよね #frfr
nezuko_2000
さんがブースト
車といえば最近めんどくさくなって2速発進してる #frfr
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
