ダイハツとトヨタが出してきたD-CVTはどんなものか…… #frfr
とはいえ、諸般の事情で3ペダルMT車は乗らないといけないので、下駄車でATが欲しい #frfr
AGSのアルトワークスこの前試乗したらセミATなのに死ぬほど楽しくて、
「MTいらないかも♪」ってなったのは秘密 #frfr
MTとATの二台持ちしたい #frfr
でもやっぱり横断者は居たりするのでクラッチ踏めるように構えとく必要はあるかな #frfr
半クラ上手に使えば良いけど交差点程度の減速なら2速でクラッチ踏まんでもエンストはしない筈 #frfr
ガタガタしだしたときにクラッチ踏めば間に合う #frfr
正直相当な微速までエンストはしないので、ビビらなくて大丈夫 #frfr
2速発進すると交差点でわちゃわちゃしなくていいので楽なんですよね #frfr
車といえば最近めんどくさくなって2速発進してる #frfr
そのg06+も悪くなかったんけどおもったより大きくて扱いづらく、性能も足りないのとあとGooglePayを使いたくなったのと防水がほしくなったのとでXperiaZ5Cを中古で入手。液晶の異常とバッテリーのへたりとバーマンを同時に発症し、本体の持ちづらさにフラストレーションを蓄積させたのち、人類最後の横幅50mm台4インチ端末のiPhoneSEを中古で安く購入
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。