nezuko_2000 @[email protected]

予算２００万円で中古セダンを選べるなら、個人的にはCUアコードタイプS、CLアコード ユーロR、GHアテンザ、シトロエン C5あたりが真っ先に候補に上がりますね
ただし、どれもちょっと古い

わかります

あとはアテンザセダンですかね
特にガソリン25Sがオススメ
しかし、FRシャシーの次期型が登場するまで待ったほうがいいかな？
もしくはモデルチェンジ前の値引きを狙うか……
とにかく、ビックマイチェン後のGJアテンザはいいクルマなのでこれもオススメしておきたい
https://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

バイクだったら300km以上出てる

https://toyota.jp/markx/

そういえば、マークXのファイナルエディションが出てますね
300万円以下の直6FRセダンが欲しいなら最後のチャンス？

外車ならA3セダンが割とマトモだし、認定中古車が200万円台で投げ売りされているので勧められるっちゃ、勧められるけど……
個人的にこの価格帯のドイツ車は貧乏臭くてちょっと（偏見）

あとはシビックセダンがギリ200万円台
しかし、走りを楽しみたいなら17インチのオプションが欲しいし、ホンダセンシングもつけるとなると余裕で300万オーバー
エンジンが1.5ターボのみなのもいかがなものか（個人的には好きな車だが）

ではグレイスHVなどいかがでしょう？
https://www.honda.co.jp/GRACE/

新車だと200万円台のセダンが少数派になってしまったので、中古車ならもっと魅力的な選択肢が

エアコンってどこのメーカーがいいんだろう
というか、オリオンやアイリスみたいにジェネリックで出してるとこあるのかな？

アッ

あと追加で
・エアコンガスと一緒にコンプレッサーオイルの補充

エアコンを壊さないコツ（？）
・オートモード付きの車種はオートのままにしておく
・A/Cは年中つけておくようにする
・エアコンフィルターは毎年交換
・古い車はエアコンガスの補充
・エアコンガスが漏れてたらすぐに修理する（当たり前か）

0-100km加速4秒台、高速燃費は16km/l超えることもある日産渾身のハイブリッドサルーン
というか、セダン型のスーパーカー
次のマイチェンでプロパイロット2.0も搭載されるので、今激しく押していきたいクルマ

スカイラインハイブリッドとかいかがでしょう？
https://youtu.be/ajUjLzwKjtI

GRBと205クソ楽しいけど、いつも変なとこで落っこちる #nere9横転部

久しぶりのDiRT Rally