nezuko_2000
さんがブースト
日産・GT-Rみたいに三菱・エボリューションにしよう。
アウトランダーのS-AWCが言ってみればランエボのAYCを進化させたやつみたいな？（厳密には違うけど、思想は同じ）
nezuko_2000
さんがブースト
ランエボ、ランサーが居ない現状ランエボの名前だけ復活してもなあみたいなのはある まあギャランフォルティスがランサーだったかと言われれば違うけど国外ではランサーだったしまあみたいなところはある ベース車があってエボリューションモデルがあるのがいいのににゃあと思う
nezuko_2000
さんがブースト
最初は低床でギアのリンクを前後に這わせるのが困難でエア式MTになって、最近は燃費の規制でATになったんだったか
電気モーターで走るランエボを三菱は計画しているという噂が
nezuko_2000
さんがブースト
我慢戦士ウルトラビースト
三菱の衰退で一番悲しいのは、ランエボがほぼ絶望的なところ。
nezuko_2000
さんがブースト
パ ジ ェ ロ エ ボ リ ュ ー シ ョ ン
nezuko_2000
さんがブースト
AGSはしませんよ。AT感覚でいると、痛い目に遭います。
半クラでギクシャクさせるくらいならクラッチ切ったままで進まなくしてしまえ！
みたいな？
nezuko_2000
さんがブースト
当該パジェロエボ、二桁ナンバーで信頼〜〜〜！って感じだった エモかったね
AGSってクリープしないのか
nezuko_2000
さんがブースト
オ ー プ ン ギ ア
nezuko_2000
さんがブースト
親父が乗ってるけどめんどくさいっていうてた。確かにめんどくさい。
nezuko_2000
さんがブースト
ジムニーシエラはMTの時半クラでクリープ起きないらしい。
ハ イ パ ー ス ポ ー ツ ギ ア
実際こんなイメージの酷道走るようにパジェミかテリキが欲しい
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
おそらくこれも求められてなさそう（？）
パジェロミニ、ジムニーほど硬派すぎないところが程よくていいのに
あとかわいい
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
