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RED FURY = RADEON
つまりラデは三菱
Q.E.D.

ザクル2に三菱がくる!
エボⅩ以外も収録されるかな?
ムリカナー
youtu.be/S5WTIaB9eqQ

げっちゅとメロンもエロゲのダウンロード販売やってたっけ?

2大エロゲ版STEAM
・FANZA(DMM R18)
・DLsite

nezuko_2000 さんがブースト

ある日突然自分の建物を他人がショベルカーで破壊しても「建造物損壊」にはならないのか? - GIGAZINE gigazine.net/news/20190329-gig
面白すぎる こんなことあるんだ

【オートサロン2002速報】TVR? バットモービル? スズキ『隼プロトタイプ』だっ!
response.jp/article/2002/01/11

これだけ投下して寝ます
おやすみなさい

2輪界のブガッティ・ヴェイロン

nezuko_2000 さんがブースト

ハイパワーエンジンがないから2つ積もう!→バカ

我々の居るところとは別の世界線では、もしかしたらスズキがブガッティ・ヴェイロンを造っていたかもしれない

ツインエンジンを作る動機は確か、当時のスズキにはヒルクライムで使えるようなハイパワーエンジンがなかったから仕方なく2つのエンジンを合体させてV6にせざるを得なかったみたいな話を聞いたことが

ツインエンジンカルタスは作った人の頭がモンスター

nezuko_2000 さんがブースト

エスクードのパイクスピークのやつはバカマシンすぎてわざと調整入れてんじゃないの感はある(?)

nezuko_2000 さんがブースト

カルタスツインエンジンとか前軸後軸に1つずつエンジン積んで4WD!とかほんまバカカーすぎるね

GTスポーツを遊んでる友人がアップデートでクルマの挙動がしょっちゅう変わるし、(その時の挙動で)速いクルマも変わってくるみたいなこと言ってたから、ゲームやさんもそのへんの調整とか、挙動の再現は大変なんだなーと

ダウンフォースのシミュレートが当時のゲームエンジンで十分にできていなかったのか、もしくはタイヤ性能が低すぎたのか
GTをたまにやると体感Gが無いせいか
「え!?クルマってこんなに曲がらないの!!」
ってなる

nezuko_2000 さんがブースト

エ゛ス゛ク゛ー゛ド゛の゛パ゛イ゛ク゛ス゛ピ゛ー゛ク゛エ゛デ゛シ゛ョ゛ン゛が゛め゛う゛の゛お゛尻゛に゛入゛っ゛て゛く゛る゛め゛う゛ー゛!゛!゛!゛!゛!゛

nezuko_2000 さんがブースト

そういえばグランツーリスモシリーズだとエスクードのパイクスピークエデションはバカみたいに曲がらない印象があったけど実車はバカみたいに曲がるらしいな

初代GTのグリフィスでグランバーレー走るミッションは、ヘアピンでドリフト決めるのが楽しかったです

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