nezuko_2000 @[email protected]

マグナ・シュタイア - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%A2

90スープラを製造しているマグナ・シュタイアは、マグナがダイムラーのグラーツ工場を買い取ってできた会社

マグナ
本拠地はカナダなんだけど、世界中の自動車系サプライヤーを買収しまくった結果、80スープラと90スープラの奇跡的な繋がりを産んでるの面白すぎる

【CM】トヨタ　スープラ　SUPRA JZA80 https://youtube.com/watch?v=5j3EtrX2X2s&si=6Ze7wRPpk3OMXnwj

80スープラと欧州スポーツカーのMTを作っていたこと以外実はよく分かっていない会社
ゲトラグ

Canadian auto parts maker Magna to buy Germany's Getrag for $1.9 billion | Reuters https://www.reuters.com/article/us-getrag-m-a-magna-idUSKCN0PQ13W20150716/

マグナがゲトラグ買収した時の記事

謎理論すき

Magna社が買収したGetrag社のDCT工場、Renault社向け増える | 日経クロステック（xTECH） https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/news/16/072103196/

え！！
マグナのトランスミッション部門って元ゲトラグなの！？

全然知らなかった！くやしい！

Volvo V40 (2012–2019) - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V40_(2012%E2%80%932019)

いや、多すぎ
しかも、日本仕様は変な時期にエンジン変えるから余計に分かりづらい

・フォード エコブースト 1.6l ターボ
T4のみ(後期で廃止)

・ボルボ B5 2.0l 直5 ターボ
初期モンT5

・ボルボ B5 2.5l 直5 ターボ
クロスカントリー T5

・ボルボ VEP 2.0l 直4ターボ
中〜後期T5

・ボルボ VEP 1.5l 直3 ターボ
T3のみ(中期から追加)

・ボルボ VED 2.0l 直4 ディーゼルターボ
D4のみ(後期から追加)

日本導入なし
・ボルボ D5 2.0l/2.5l 直5 ディーゼルターボ
・PSA DV4 直4 ディーゼル

ボルボ V40のエンジンラインナップ
種類が多すぎてわけわかめ

帰るか現象