@fugahoge 日系企業のwebサービスにゴミUIが多いのは同意
それはそれとして、ファミレスのタブレット注文に
「こんなの年寄りいじめだ！」
と被害者ヅラしてブチ切れるご老人は一刻も早くご逝去あそばしていただきたいと心から願っております
nezuko_2000
さんがブースト
自分もそう思うけど、ファミレスのタブレットのUIはもう少し工夫できるだろ、とは思う (´￢`)
@Nunununulalin 圏央道は100km/h巡航だとトラックに引っかからず、ミニバンに煽られずで丁度良い
年齢を言い訳に自分を変えることを拒絶する中高年を見てると
「あぁ〜……こういうヤツが将来"老害"として社会から排除され、被害認知を拗らせてファミレスのタブレットにブチ切れるんだろうなぁ〜」
などと思った
@FA829EL_3X エンジン車にコンバートして再利用できない理由は2つある
1. EVMJのバスはBEV専用に設計されているので、エンジン、ミッション、燃料タンクを搭載するスペースが無い
無理やりエンジン車にコンバートする場合大規模な改修と陸運局への改造申請が必要になるので、そこまでやるくらいなら廃車にして別の新車を買った方が安上がり
2. EV用のパワートレーンを抜き取ってドンガラにしても、不具合まみれで使えない
過去にEVMJのバスが起こした事故の原因はステアリング機構やブレーキ系統だったりとEVだろうが、エンジン車だろうが関係ない部分の不具合が含まれている
つまり、車体全体が欠陥まみれの粗悪品なんです
ドンガラを再利用しても安全な運行は無理だと思います
あたしエステーラ
お前カステーラ
7時間寝たのに眠いよぉ〜〜〜
吸われる前に吸うしかねぇ！
ｽﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞｿﾞ~
nezuko_2000
さんがブースト
自作ゲームに直列5気筒搭載の550馬力軽トラが爆誕したwwwww #n3rally
https://youtube.com/shorts/_istHFrau8E?si=PJxXHaYoMppgmkeZ
そのタイヤが不相応なのは オレにだってわかる
こんばんは。
月初の仕事に追われてエイプリルフールどころじゃなかったネコです。
nezuko_2000
さんがブースト
うっあさねむいね
@masamix N-BOXみたいなスーパーハイト系じゃなければ、追従クルコンでトラックの後ろ走ってるとまあ気楽
nezuko_2000
さんがブースト
軽自動車でもターボとクルーズコントロールついていれば、長距離の運転でも、そんなに苦しくないかもしれない（全く苦しくないとは言ってない）。
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
メルセデス・ベンツGLC/GLC クーペのラインナップに新グレード「GLC 220 d 4MATICクーペ スポーツ」が18.1km/L。「スバル・ダイナミック・モーション・パッケージ」は、1960年代からアメリカで定番だった LAWN CHAIR が有名ですが、POST GENERAL
