nezuko_2000
さんがブースト
久々にレミ・ガイヤールの動画見て元気を取り戻した
パックマン (レミ・ガイヤール) https://youtu.be/pIrvpn3k9A4
まだボス倒せてなかったんだ……
パドルスイッチ押したらスポスポ変速する感じがL1,R1ボタンで変速するレースゲー遊んでるみたいな感覚になる
DCTの変速感覚はプレステのゲームっぽさがあって楽しい
ワーゲンの乾式DCTってシェフラー製なんだ(今更)
nezuko_2000
さんがブースト
耐久性がカスでジャダーがやたらと発生しやすい上に修理がASSY交換になりがちなのでどえらいコストになりやすいっていうたのしいくるまだよ
nezuko_2000
さんがブースト
始動直後に加速しようとするとガッタガタなるし、渋滞にハマって高低差ある道をトロトロ走ってると明らかに調子悪くなるし、そういうのを体験してｶﾞﾊﾊと言える人におすすめだよ
nezuko_2000
さんがブースト
デュアルクラッチトランスミッション車選ぶと、もれなくシェフラーの乾式7速DSGの不具合の話で盛り上がれるよ
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
Panty&Stocking with Garterbelt
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.559d64ea-7c00-4a31-b9b5-3daa68b4de43&ref_=atv_dp_share_seas&r=web
新作来たからパンスト見放題じゃん
車庫証明寄越せ、このヤロウ！
nezuko_2000
さんがブースト
@autocade That's interesting fact.
Why Americans can hundle such a huge cars 
Some say "Why Japanese people don't buy Ford F-150?"
That's because you are stupid 
モデルYはデカすぎるから
という理由で、仕方なくモデル3を買うネコが多いらしい
日本でモデル3の方が売れてる理由はそれ
nezuko_2000
さんがブースト
Tesla、1900mmもあるのか
ヒョンデ アイオニック5の価格・新型情報・グレード諸元 価格.com https://kakaku.com/item/K0001424375/
全幅1,890mmのIONIQ5借りた時はどこ行っても狭くるしかったね
というか、この子の最小回転半径5.9mもあるのか
nezuko_2000
さんがブースト
スイスポ 
ちなみに、現行のCX-5は1845mmだけど（新型は知らん）、機械式駐車場は1850mmで切られるところも多いから、そっちの方向でも幅1845mmって限界値（そして限界値を超えてるRAV4/ハリアー 
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
