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nezuko_2000 さんがブースト

エミーラ借りて乗った時も話しかけられたのでどうだろう……?

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スポーツカーというよりオープンカーなのが重要なのじゃないかと思っている節はあり

エスロク乗ってた頃はやたらと声かけられた

若造が派手なスポーツカーに乗ってるとやたらと声かけられるよね

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JAごしょつがるのりんご直売所のおばちゃんも西大山駅で出会ったおばちゃんも喜んでた。

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nezuko_2000 さんがブースト

マイカー、レア車なのかは分からないけど、旅先のおばちゃん達には人気。

@tbevo3s あと、水冷化することでブレーキダクトも最小限で済むので、空力的に有利になるメリットもあるのでしょうか?

質問ばかりですいません(汗)

@tbevo3s minkara.carview.co.jp/userid/1

ちょろっと調べてみたら、GT300のキャリパーは油圧とは別系統の冷却のためのフルードの流路を設けて、フルードクーラーで冷やしてるみたいですけど
不凍液を通して冷やしてるキャリパーもあるということでしょうか?

この場合、キャリパー専用の冷却系統が設けられているんですかね?

nezuko_2000 さんがブースト

水冷キャリパーついてる車で普段乗りしてるやべー人いるけど、流石にそんな冷却能力はスーパーにお買い物行くには過剰にもほどがあるので普段は水回してないって言ってた

@tbevo3s ブレーキまで丸々変わるのは知らなかったですね

18インチ履くんだからキャリパーとローターもデカくできるぜ!
ってことなんですかね

nezuko_2000 さんがブースト

でも車自体が厚くなりすぎてて黒樹脂パーツ付けないと見栄えが悪いという問題もあり・・・

結果、リム径拡大で見た目のバランスをとることになりタイヤ代が高騰、ユーザーのお財布を直撃するのである

@tbevo3s ラリー車のタイヤにしては「薄くね?」って意味での驚きですね

比較対象がおかしいとは思いますが、ヴィッツのワンメイクラリーの指定タイヤの感覚からすると不安になるくらい薄かったので(笑)

nezuko_2000 さんがブースト

これは225/35R18
リム径とタイヤ幅はターマックラリーサイズと同等(NS2Rは呼び幅より数ミリ大きいので228mmくらいある)

外径がちっちゃい

RE:
https://misskey.io/notes/a5nsyzr4udj50dst

オレの親はいつの間にか佐賀県になってた

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@tbevo3s 東京オートサロンで実車を見て「えらい扁平薄いタイヤ履いてんな~」と思ったけど
実際にはそこまで薄くはないと……

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