モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
ガソリンエンジンのミニカーか側車付き二輪車がほしい!だれかくれ!
側車付き二輪登録の三輪車も良いな(自分が欲しいだけ)
というわけで、ここは維持費の安さで優勝できるミニカーか小型特殊を(?)
ぶっちゃけそれはあるなので候補にずっとクソ安いekがいるわけだし
なのでお手軽に安全区域で加速を体感できそうなトッポがでてきたところはある。
スイフトRSちょっとほしかった
結局スポーツ買ったけど
一説には、1.6LのZC31Sスイスポに迫る加速性能とか・・・ここで思い出していただきたい、ZC31SはZC13Sより自動車税が2ランク、重量税が1ランク高い上に増税の年式
スイフトのニッチグレードにしようぜ!おすすめはZC13S RSt!!!1000ccターボ!!!930kgと重めの軽並みに軽量なくせに堂々の102馬力!!!初代ヴィッツの1NZ搭載グレードより軽い!!!!!RE: https://misskey.io/notes/a5kxznp91t9a0ez4
タイヤが4つ付いてりゃ何でも良さそう
ぶっちゃけ飛ばす気は全くないので休みの日ドライブして遊びたいくらいのお気持ち。
オレじゃん(前科3犯)
クルマを買うときは気づいたら借金してたハンコ押してたにならないようにしようね
結局クルマを買ったら何がしたいか
馬力で殴っていけ
いまgoonet最安の23Vアルト版が本体価格37万円じゃんレガシィならそれより安価な280馬力車が複数掲載されていますおすすめ
ミニカもあるよ(?)
やっぱり36アルトかなぁ…結局コレか
台形の感じは近いけど、サンクはリアの傾斜で、エッセは車体下部をボリューミーにして安定感を出してるどっちも
横転と四又ハブの弱ささえ対策できればNAバトルマシンではいっちゃん新しいし、東北じゃワンメイクレースやってるからアリっすねぇ……36Vは最後の軽ボンバンだし
個猫的にはL275も大いにアリだと思う(エッセ買う前の本命だった)四駆をFRにするキットも売ってるので、貧乏ドリ車としても使えるただ、こっちはMTバンのタマ数が減って割高狙うなら275S
あちこちで転がってるのを見かけて不安だけど、そこを見なかったことにすれば36アルトが年式新しいし軽いしパワーもあって安パイかねぇ
思考の /dev/null