新しいものを表示

ガソリンエンジンのミニカーか側車付き二輪車がほしい!
だれかくれ!

側車付き二輪登録の三輪車も良いな
(自分が欲しいだけ)

というわけで、ここは維持費の安さで優勝できるミニカーか小型特殊を(?)

nezuko_2000 さんがブースト

ぶっちゃけそれはある
なので候補にずっとクソ安いekがいるわけだし

nezuko_2000 さんがブースト

なのでお手軽に安全区域で加速を体感できそうなトッポがでてきたところはある。

スイフトRSちょっとほしかった

結局スポーツ買ったけど

nezuko_2000 さんがブースト

一説には、1.6LのZC31Sスイスポに迫る加速性能とか・・・


ここで思い出していただきたい、ZC31SはZC13Sより自動車税が2ランク、重量税が1ランク高い上に増税の年式

スレッドを表示
nezuko_2000 さんがブースト

スイフトのニッチグレードにしようぜ!
おすすめはZC13S RSt!!!1000ccターボ!!!

930kgと重めの軽並みに軽量なくせに堂々の102馬力!!!
初代ヴィッツの1NZ搭載グレードより軽い!!!!!

RE:
https://misskey.io/notes/a5kxznp91t9a0ez4

タイヤが4つ付いてりゃ何でも良さそう

nezuko_2000 さんがブースト

ぶっちゃけ飛ばす気は全くないので休みの日ドライブして遊びたいくらいのお気持ち。

nezuko_2000 さんがブースト

クルマを買うときは気づいたら借金してたハンコ押してたにならないようにしようね

結局クルマを買ったら何がしたいか

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

いまgoonet最安の23Vアルト版が本体価格37万円じゃん


レガシィならそれより安価な280馬力車が複数掲載されています
おすすめ

nezuko_2000 さんがブースト

やっぱり36アルトかなぁ…
結局コレか

nezuko_2000 さんがブースト

台形の感じは近いけど、サンクはリアの傾斜で、エッセは車体下部をボリューミーにして安定感を出してる
どっちも
:kawaii:

横転と四又ハブの弱ささえ対策できればNAバトルマシンではいっちゃん新しいし、東北じゃワンメイクレースやってるからアリっすねぇ……
36Vは最後の軽ボンバンだし

個猫的にはL275も大いにアリだと思う(エッセ買う前の本命だった)
四駆をFRにするキットも売ってるので、貧乏ドリ車としても使える
ただ、こっちはMTバンのタマ数が減って割高
狙うなら275S

nezuko_2000 さんがブースト

あちこちで転がってるのを見かけて不安だけど、そこを見なかったことにすれば36アルトが年式新しいし軽いしパワーもあって安パイかねぇ

古いものを表示