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HVであること自体に魅力を見出すか、消し炭になるまで一生乗り続けると決めるかならHVはアリかもね
数年で乗り換えるつもりでイニシャルコストが安く、足用のどうでもいいクルマとして選ぶと損な気がする

昔乗ってたヴィッツはそれに近かった

全ての項目を卒なく平均点以上でこなせて、尖った部分がないクルマ

コンパクトカーのHVとICEのグレードを比較してもそうだったね
HVとの価格差、税金とガソリン代でペイするには10年以上乗らないといけなくて「あほくさ」と思った

nezuko_2000 さんがブースト

めちゃくちゃ真面目に燃費が良い代わりに車体が高いのと、燃費が悪い代わりに車体が安いので計算したら後者のがいいなってなった

このネコ、ル・ボランのレビュー記事みたいなこと言ってる~

nezuko_2000 さんがブースト

すべて完璧な車ってそれが欠点なんよな

ラーマン山田、変な外車に乗りがち

nezuko_2000 さんがブースト
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欠点がある方が可愛いのかなぁ
欠点を隠したり、感じなくするカスタムとかできて楽しいかも?

ネコは一生欠点が無い満足のいくクルマに巡り会えるとは思ってないよ
欠点が自分のとって許容できる程度なのか?
もしくは欠点を覆っても有り余る美点を備えているかどうか
じゃない?

nezuko_2000 さんがブースト

満足のいく車🚗ってまじで何なんやろなぁ

nezuko_2000 さんがブースト

最近出てきた50系プリウスだけリップ付いてたし新車で買ってそう

過去にクライスラー ネオンとPTクルーザー乗ってたらしくてクソ笑った思い出

ラーマン、愛車はどうでもいいクルマを中古で買って洗車もせずに乗ってるらしいね

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