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nezuko_2000 さんがブースト

近所の中古車屋にルノー 4がかれこれ10年以上放置されてるんだよな
欲しいな〜

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ルノー・5 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A
>スプリングは前後輪とも、スペース効率と乗り心地に優れるトーションバー(ねじり棒ばね)を用いており、フロントは縦置き、リアは横置きとされた。軸重の軽いリアはばねを柔らかくする(ばね定数を下げる)必要性から、左右ともトーションバーは車幅いっぱいの長さを確保したために同軸上に配置できず、室内スペースを侵食する上下配置は避けて前後方向に並べて取り付けられている。それに伴い左右のトレーリングアームの支点も同様に前後にずれているため、ホイールベースが左右で30mm異なる。これは4から受け継がれたアイデアで、5ではこれに留まらず既存ルノー各車の部品が多用されている。

あ〜
これってルノー 4から始まったんだ

nezuko_2000 さんがブースト

@poppinwillow あなたは間違っています。
ルノー 5のホイールベースが左右で異なるのはリヤサスペンションのトーションバースプリングが左右で互い違いにオフセット配置されていたためです。

テンニで86とスイスポ追っかけられたら楽しそう

nezuko_2000 さんがブースト

12SR、後輩が社外コンと強化エンジンマウント入れてドしばいてたけど1.2にしては感動するくらい速かったなぁ

保険料と税金と車両本体価格と中古車の程度と修理箇所と日産車であることを除けば180SXはとても良いクルマ(?)

nezuko_2000 さんがブースト

保険料以外は180sxはいいと思ったり
アフターパーツ多いし

nezuko_2000 さんがブースト

ヴィッツRS乗ってた
今は12SRめちゃくちゃ欲しい!

nezuko_2000 さんがブースト

現代版峠ミサイルのヴィッツRSとか12SRもいい車で好きです

峠でミサイルになってそうなハッチバックすき

nezuko_2000 さんがブースト

EP71良い
ダート場で未だにカッ飛びしてて感動した

ペレストロイカかな?(すっとぼけ)

nezuko_2000 さんがブースト

007ロシアより愛を込めてに出てきた2105パトカー(実はロータリーエンジン)すき

クルマの好みを見て「お前はオレか!」になりました

nezuko_2000 さんがブースト

LADA 2105の2ローター仕様の個人輸入が夢です

nezuko_2000 さんがブースト

FC乗ってるけどロシア車とかダイハツのアプローズみたいな車とかも好きなんだよなという

イニDの登場車で好きなのはモブ車でチラッと出てきたEP71スターレットとランタボとミキ先輩のセリカとケンタのS14 Q'sです

好きなクルマは資産価値の無さそうな底値のスポ車と、海外の日本語版ウィキペディアにすら載ってない変な大衆車です。
よろしくお願いします。

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