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nezuko_2000 さんがブースト
まんびヤクザこわ・・・近寄らんとこ

え、でもハチロクはみんな知ってるじゃん(そうとは限らない)

nezuko_2000 さんがブースト

怒らないで聞いてくださいね?
一般人はそもそも一つたりとも型式なんか覚えてないんですよ

ちょっとそれどこのディーラーか教えてくれない?
今すぐ行ってディーラー権返上させてやっからなぁ……

nezuko_2000 さんがブースト
確かに
スズキのD行ったら軽自動車と間違わ・・・(ここで文章が途絶えている)

スイスポはHT81Sですぅー
HT51Sは79万で売ってた方ですぅー

nezuko_2000 さんがブースト
ごめん、HT何1Sだっけって一瞬素でなってた(?)

HT81S、そもそもスイフトと認識されることが少ない

型式の覚えられないくらい81はマイナー車だって言いたいんかコラァ!(謎沸点)

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト
いやHT51S以外のスイフトじゃね

もしくは新しいクルマに乗り換えたくねNCP13に乗り換えたか

91からKPに乗り換えた説(んなわけない)

もはや国内でプレステ需要など消え失せているという現実を突きつけるグラフがもはやグロ画像「売ってないしな」「PCがあれば問題ない」 togetter.com/li/1935531

完全に一致とまではいかなくても、ドリキャスがPS2に敗北した頃を思い出す

道路運送車両法 : その成立の歴史と背景
kwansei.repo.nii.ac.jp/?action

そうそう、調べている途中で見つけたこのPDFがなかなか興味深い
自動車が日本で普及し始めた当初は保安基準にあたる規定は各都道府県ごとに策定されていたのね
対象は自家用車(当時はそんなもん殆ど存在しなかったけど)ではなタクシーやバス(乗合自動車)ってのも面白い

ウィンカーの灯火の色に関する規定はこっち
1960年3月31日まに製造された自動車はリヤウィンカーが赤色でもOKだったらしい
それはそうと、フロントウィンカーが白色/乳白色でもOKだったというのは初めて知った

ごめん、さっきのよく読んだらアポロ式方向指示器の規定だった

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昭和39年12月31日ってことは1965年以前か
「赤色又は橙色」という記述なのはそれまでの時期に北米からの輸入車や進駐軍が持ち込んだ車を考慮に入れた結果?

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